6 ore fa, Davialfa scrive:

Magari l'audi80, in realtà mi hanno rifilato quella cacata della Kgm korando

Vergognoso

On 10/2/2026 at 19:31, led zeppelin scrive:

Solidarietà.

Temo che se si vuole l'affidabilità prima di tutto, a quelle cifre, tocchi bussare alle porte di un concessionario Lexus.

E neanche quelle sono esenti da rogne. Chiusa parentesi

Ieri, un amico, sapendo della mia malattia per "ee maChine", mi ha portato a far vedere una A5 Station TDI quattro con pacchetto S-line (interni in con sedili sportivi ma di tessuto) che il concessionario gli ha dato in prova per valutarne l'acquisto. Fuori, nulla da dire, bella sia la Berlina che la Station.

Ma dentro, dove una volta i tedesconi comandavano (ed in particolare Audi) ,quanto sono diventati brutti e poveri gli interni?!

Premendo (sono anche io un palpeggiatore seriale) al centro delle bocchette centrali la plancia cede. Gli schermi sono integrati alla "viva il parroco" (soprattutto quello del passeggero), i pannelli porta sembrano quelli di una segmento B e la console centrale lucida è di una tristezza immonda (forse la cosa più brutta dell'interno. Più degli schermi spenti ed integrati male nel design della plancia) . Persino le maniglie mi sono sembrate povere povere.

Tralasciando il computer di bordo che dava di matto segnalando 56.7 litri per 100 km:

(ottimo biglietto da visita per una macchina in prova)

Beh, risalendo sulla mia, che venero come una Dea, ma alla quale non perdono nulla, sembrava di salire su una classe s dopo essere stati su una Panda.

Io dico solo che ho lasciato l'auto in officina a fine gennaio e ad oggi non ho ancora una data di quando me la restituiscono. Da quanto ne so hanno cambiato la centralina ma hanno ugualmente problemi 🤬

On 14/02/2026 at 10:44, ST3-86 scrive:

Ieri, un amico, sapendo della mia malattia per "ee maChine", mi ha portato a far vedere una A5 Station TDI quattro con pacchetto S-line (interni in con sedili sportivi ma di tessuto) che il concessionario gli ha dato in prova per valutarne l'acquisto. Fuori, nulla da dire, bella sia la Berlina che la Station.

Ma dentro, dove una volta i tedesconi comandavano (ed in particolare Audi) ,quanto sono diventati brutti e poveri gli interni?!

Premendo (sono anche io un palpeggiatore seriale) al centro delle bocchette centrali la plancia cede. Gli schermi sono integrati alla "viva il parroco" (soprattutto quello del passeggero), i pannelli porta sembrano quelli di una segmento B e la console centrale lucida è di una tristezza immonda (forse la cosa più brutta dell'interno. Più degli schermi spenti ed integrati male nel design della plancia) . Persino le maniglie mi sono sembrate povere povere.

Premetto che concordo sul fatto che la qualità percepita nelle audi di adesso è molto inferiore a prima devo dire però che ogni auto nuova in cui sono salito negli ultimi anni mi è sembrata molto più scadente rispetto a prima. A tal punto che anche gli interni della mia a5 mi risultano più guardabili delle altre auto.

Nel complesso c'è stato un grosso ridimensionamento su design e qualità interni nel mondo automotive

7 ore fa, Davialfa scrive:

Io dico solo che ho lasciato l'auto in officina a fine gennaio e ad oggi non ho ancora una data di quando me la restituiscono. Da quanto ne so hanno cambiato la centralina ma hanno ugualmente problemi 🤬

Premetto che concordo sul fatto che la qualità percepita nelle audi di adesso è molto inferiore a prima devo dire però che ogni auto nuova in cui sono salito negli ultimi anni mi è sembrata molto più scadente rispetto a prima. A tal punto che anche gli interni della mia a5 mi risultano più guardabili delle altre auto.

Nel complesso c'è stato un grosso ridimensionamento su design e qualità interni nel mondo automotive

Non so in quali auto in cui sei salito tu, ma ti credo.

Tuttavia, non è vero che tutti i costruttori siano peggiorati negli interni, sia come desig che come qualità.

Due su tutti, Honda e Mazda, per me nettamente migliorati rispetto al passato. Idem i coreani.