Ottima prestazione di Hadjar (che ci fa trovare prontissimo allla prima cappella dopo anni di capitan Max) e Lindblad, top 10 e quasi sempre davanti al team mate all'esordio.

Q1 (e problema tecnico) anche per la debuttante Audi.

Non parlo di Mercedes, Ferrari un po' in confusione con la ricarica (e meno male che erano quelli arrivati "preparati"...) e non mi aspettavo una Mclaren così in confusione (stesso motoeone dei grigi, ma evidentemente carburante e gestione software fanno una bella differenza..)

Haas un po' deludente rispetto ai test

Willams pessima (non infierisco su Aston e Cadillac)

e comunque anche quest'anno la Ferrari vince il prossimo anno, io domattina (partenza a razzo o meno) la levataccia non la faccio

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Aymaro

Fino a che in F1 comandera' la mafia anglo tedesca, i GP saranno interessanti come andare a vedere le diatomee che si dividono nello stagno.

Turrini titola: Domina la Mercedes di Tombazis.

Ecco fino a che ci sarà lui (autore di un regolamente indecente) Ferrari non vincerà mai...

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Aymaro

3 minuti fa, Aymaro scrive:

Turrini titola: Domina la Mercedes di Tombazis.

Ecco fino a che ci sarà lui (autore di un regoalmente indecente) Ferrari non vincerà mai...

Scusami ma Tombazis non era in Ferrari e c'è rimasto fino al 2003?

Comunque non è solo vantaggio di motore anche perché anche McLaren si prende 1 sec, è tutto il pacchetto che convince

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Scusami ma Tombazis non era in Ferrari e c'è rimasto fino al 2003?

si, ma è stato fatto fuori malamente e da allora ha il dente avvelenato...

immagina Hormer a capo del dipartimento tecnico della FIA, come si comporterebbe con RB?

11 minuti fa, Beckervdo scrive:

Scusami ma Tombazis non era in Ferrari e c'è rimasto fino al 2003?

si e si sono lasciati malissimo. Il problema è che i rapporti sono ancora pessimi

8 minuti fa, Aymaro scrive:

si, ma è stato fatto fuori malamente e da allora ha il dente avvelenato...

immagina Hormer a capo del dipartimento tecnico della FIA, come si comporterebbe con RB?

si era comunque meritato il licenziamento, aveva assommato una serie di minchiate mica da ridere

Veramente la F1 ha perso credibilità, ma chi li guarda più di 20 gp con una Mercedes che da 8 decimi in qualifica al primo gp? (Nel 2014 erano 3 decimi su ricciardo in Australia)

Con auto che decelerano in rettilineo per caricare la batteria e non ci sono più le staccate in frenata.

A sto punto guardo il curling 🥌

Ero tentato di farmi Now perché mi sentivo decisamente in crisi di astinenza, viste le premesse sono contento di aver risparmiato soldi

2 minuti fa, GL91 scrive:

Ero tentato di farmi Now perché mi sentivo decisamente in crisi di astinenza, viste le premesse sono contento di aver risparmiato soldi

pensa a me che l'ho disattivanto a settembre scorso ma sono costretto a pagare (ed a questo punto guardare visto i 30 euro mensili) fino a giugno...