3 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Detto che per me MAX tra pochi giorni annuncia che và in Mercedes.....

La Fia dovrebbe imporre una regola, negli ultimi 10giri in caso di crash o VSC , oppure bandiera rossa.

La procedura safety è troppo complessa, inutile rispetto alla VSC.

La VSC secondo me non è male, anzitutto le auto vanno più piano e c'è più tempo per togliere le auto incidentate , la safety è troppo troppo lenta come procedura (idem a le mans dove infatti le usano sempre meno).

Anche per Hamilton decisione discutibile, il pilota si aspettava una penalità F1 | Hamilton spoilera la doccia fredda: "Credo che verrò penalizzato" - News - Formula 1

, adesso tutti diranno che non hanno avuto abbastanza tempo e/o che erano in lotta e quindi non ci hanno fatto caso.

E' come se nel calcio ad un espulsione non seguisse la squalifica ........ :) :) :) :P

Basterebbe mettere una regola stupida tipo: se la SC entra a meno di tot (x es. 5/6) giri dalla conclusione del GP, al completamento del primo giro la SC devia e si fa seguire ai box, dove le macchine si fermeranno in pit lane senza poter essere toccate dalle squadre, e resteranno in coda come facciamo tutti a ferragosto in autostrada; quando la pista è libera, escono di nuovo tutti, accodati alla SC nello stesso ordine in cui sono entrati, e dopo un giro, la SC esce e la gara può riprendere per gli ultimi giri; se vuoi cambiare le gomme, le cambi dopo la ripartenza.

Così hai risolto contemporaneamente il problema del consumo carburante, della sicurezza, e dello spettacolo, senza fare un inutile trenino per tutti i giri fino alla penosa conclusione.

Una roba del genere...

33 minuti fa, SaiKiSono scrive:

Nella stagione 2021 si è puntato alle ripartenze dopo la bandiera rossa. E abbiamo avuto Abu Dabhi. Ma ricordo anche Imola 2021 e altre gare, tra cui Melbourne 2023 con il macello creato da Sainz e altri alla ripartenza. Sicuramente finire le gare in maniera così moscia non è bello e concordo con te che vada trovata una soluzione.

Doppietta sfumata ma Ham mica ha scontato la penalità durante la sosta? Semplicemente il pit non è stato perfetto è ha perso la posizione da Russell.

Comunque per l'ennesima volta Hamilton critica il simulatore Ferrari e da quando Luigi ha iniziato a farsi i fatti propri i risultati si stanno vedendo. Dal Canada si sta vedendo un altro mondiale, o meglio un'altra Ferrari.

Kimi è una bestia poco da dire! Mentre Russell, che ho sempre stimato, sta diventando insopportabile a livelli esagerati. Spero solo che in MB sappiano cosa fare e non si facciano travolgere da un improvviso orgoglio britannico perché per quanto visto fino ad ora la differenza tra i due piloti è notevole

Continuo a non capire,visto che mi son perso quei momenti,come abbia fatto hamilton a passare terzo da secondo.

E comunque da Ferrarista non ho moltissimo da esultare se non per la vittoria di tappa di leclerc...

Ma per il mondiale non c'è niente di cui essere contenti.

Antonelli andava come un treno con gomme MEDIE con oltre 30 giri sopra.

Ha vinto leclerc che in classifica ha 80000 punti di svantaggio.

A lewis avrebbe fatto comodo arrivare minimo secondo.

Antonelli ha preso qualche punto lo stesso.

Vero che qua la ferrari doveva essere straumiliata e non è successo...

Però qua ogni volta che ci credo un po',dopo arriva una doccia fredda.

Non è che la mercedes si romperà sempre eh