10 ore fa, Light Pulse scrive:

sono macchine che abbiamo visto e sinceramente oltre a non piacerci proprio e seppur spaziose temo non andrebbero bene in strade dissestate o per viaggi nelle nostre zone (siamo siciliani, quindi come per esempio andare sull'Etna ecc.) . In più già qui è proprio difficile trovare le suddette auto, pur cercandole in svariati siti di vendita ecc. alcune sono proprio introvabili, qui è pieno di Pandine venute a 10000 euro. infatti stavamo valutando autohero ecc.

Intendiamoci, su una Musa i cm di altezza da terra non differiscono più di tanto da quelli di una berlina/station wagon convenzionale.

Esistono, peraltro, anche le berline/sw leggermente rialzate da terra che vengono incontro a questa esigenza:

Fiat Tipo Cross (sia berlina che sw)

Kia Xceed

Skoda Octavia Scout

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-kamiq-kamiq-2023-1-0-tsi-style-110cv-dsg-benzina-bianco-9872486b-2c6a-49c8-a865-da5dad8e4e2c?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Prezzo: € 15.800

Chilometraggio: 72.000 km

Anno: 10/2023

Se bastava la musa, basta anche lui che è il fratellino minore del Karoq.

Mia moglie ha la versione “bassa” (la Scala) e con 2 figli (presa nel 2019 in arrivo del secondo la prima di 4 anni) si è sempre ingoiata tutto.

Tanto spazio dietro, porte posteriori che si aprono a 90 gradi, bocchette posteriori, isofix anche sedile anteriore, baule squadrato

Si fa bastare il 1.0, specie con il DSG. Auto del 2023…..

Modificato 13 ore fa13 ore fa da TonyH

Prima volta qui che vedo una donna scrivere per conto del marito 😁

Allora come prima cosa, Musa con quel 1.3 multijet è un motore eterno, giusto fai la manutenzione, sei a metà vita del motore...

Manca un dato importante, quanti km fate all'anno? Indicativamente...sia ipoteticamente come 1a auto che 2a auto.

il 1.3 multijet non mi risulta che sia un motore eterno, specie oltre i 200k km. poi magari sbaglio.

Se si è fatta la manutenzione opportuna si, comunque se la Musa non ha particolari problemi meglio non venderla anche se il valore commerciale non è relativamente basso al sud (IMHO un 3/4K venduta da privato ma con tutti gli sbatti conseguenti ce se li porta a casa)

1 ora fa, v13 scrive:

il 1.3 multijet non mi risulta che sia un motore eterno, specie oltre i 200k km. poi magari sbaglio.

Va messa in conto la catena, sono circa 1500 euro

8 minuti fa, TonyH scrive:

Va messa in conto la catena, sono circa 1500 euro

Conosco gente che ha trovato più economico fare il trapianto.

12 ore fa, angelogiulio scrive:

hai una musa del 2006 e un'auto del 2019 non va bene?

pensavo stessi facendo un paragone tra kadjar e karoq... perdonami

9 ore fa, krasudoli scrive:

Prima volta qui che vedo una donna scrivere per conto del marito 😁

Allora come prima cosa, Musa con quel 1.3 multijet è un motore eterno, giusto fai la manutenzione, sei a metà vita del motore...

Manca un dato importante, quanti km fate all'anno? Indicativamente...sia ipoteticamente come 1a auto che 2a auto.

Eh sì, ci deve pur essere una prima volta... 🤣

direi 13000 km l'anno circa, diciamo che camminiamo tutto l'anno in città e strada extraurbana tutti i gg. per lavoro, viaggi solo in estate e gite fuori porta durante le vacanze. Per questo per noi è molto importante che consumi poco... :-)

10 ore fa, led zeppelin scrive:

Intendiamoci, su una Musa i cm di altezza da terra non differiscono più di tanto da quelli di una berlina/station wagon convenzionale.

Esistono, peraltro, anche le berline/sw leggermente rialzate da terra che vengono incontro a questa esigenza:

Fiat Tipo Cross (sia berlina che sw)

Intendi City Cross? 1.0?

10 ore fa, TonyH scrive:

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-kamiq-kamiq-2023-1-0-tsi-style-110cv-dsg-benzina-bianco-9872486b-2c6a-49c8-a865-da5dad8e4e2c?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Prezzo: € 15.800

Chilometraggio: 72.000 km

Anno: 10/2023

Se bastava la musa, basta anche lui che è il fratellino minore del Karoq.

Mia moglie ha la versione “bassa” (la Scala) e con 2 figli (presa nel 2019 in arrivo del secondo la prima di 4 anni) si è sempre ingoiata tutto.

Tanto spazio dietro, porte posteriori che si aprono a 90 gradi, bocchette posteriori, isofix anche sedile anteriore, baule squadrato

Si fa bastare il 1.0, specie con il DSG. Auto del 2023…..

La Kamiq è la prima auto che abbiamo visto e che ci è piaciuta molto per i materiali di pregio interni e anche molto spaziosa, l'unico appunto: mio marito si è sentito infossato perché alto e abituato alla Musa ed era perplesso per il motore 1.0 a tre cilindri che gli pare pochino.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Light Pulse

Tipo Cross, sicuramente esistita con il 1.0 ma anche con altri motori (1.5 ibrida e 1.6 turbodiesel).

Come dicevo, in famiglia noi abbiamo una Scala, che é il Kamiq basso.

Io sono 185 per 95kg e ci sto comodo. Ha una guida più distesa della Musa che ha la seduta tipo furgoncino, ma nei viaggi lunghi é moooolto meglio.

La macchina é leggera, il 1.0 la muove molto bene con consumi contenuti specie col dsg che oltretutto ha i rapporti più corti del manuale.

In extraurbano i 17-18 reali si fanno.

Noi l’abbiamo usata per anni per le vacanze e io per lavoro, con giri di anche 6-700km in giornata

Per dire, quest’inverno ci andremo a Parigi..

Modificato 1 ora fa1 ora fa da TonyH