Il messaggio originale di Desmo16 (poi corretto) parlava di un motore di 2 litri, 800cv e pressione di sovralimentazione di 4.5 bar......

poi lui ha rettificato i dati mentre io no

..si, aavevoriscontrato questi dati in un sito..ma poi ho controllato altre fonti e tutte concordavano per 600cv, 1759cc per una pressione di 2.2 bar (in effetti mi sembrava un miracolo i dati che avevo riscontrato in precedenza)..comunque anche questi valori non sono niente male considerando che sono stati ottenuti nel 1988 (l'ECV1 era del 1986) cioé più di 15 anni or sono!

Il sistema detto triflux era quello che incrociava le valvole di aspirazione con quelle di scarico, i flussi di aspirazione venivano dall'alto mentre quelli di scaico andavono via lateralmente (ognuno da un lato diverso) creande tre flussi ....... da qui il nome Triflix....

Il sistema detto triflux era quello che incrociava le valvole di aspirazione con quelle di scarico, i flussi di aspirazione venivano dall'alto mentre quelli di scaico andavono via lateralmente (ognuno da un lato diverso) creande tre flussi ....... da qui il nome Triflix....

E meno male che e' finita al museo....vi ricordo che con sti mostri sono morti Bettega e Toivonen....gia' una normale wrc,che ha 350 cv,su una strada di campagna impone un attenzione assoluta,figurarsi il doppio della potenza,su 2/3 del peso.....cmq avete ragione...e' un delitto aver disperso queste conoscenze.....se ci fossero i soldi,bisognerebbe tornare a fare i rally....sarebbe bello poter comprare di nuovo una delta col suo bel adesivo campione del mondo rally

E meno male che e' finita al museo....vi ricordo che con sti mostri sono morti Bettega e Toivonen....gia' una normale wrc,che ha 350 cv,su una strada di campagna impone un attenzione assoluta,figurarsi il doppio della potenza,su 2/3 del peso.....cmq avete ragione...e' un delitto aver disperso queste conoscenze.....se ci fossero i soldi,bisognerebbe tornare a fare i rally....sarebbe bello poter comprare di nuovo una delta col suo bel adesivo campione del mondo rally

..sarebbe bello poter comprare di nuovo una delta col suo bel adesivo campione del mondo rally

..sarebbe bello poter comprare di nuovo una delta col suo bel adesivo campione del mondo rally

...figurati che io quando ascolto "We are the champion" dei Queen torno al pensiero degli spot tv di Delta!

Bellissima non capisco cosa c'entra con la Delta dato che della Delta aveva solo i fanali posteriori.

il posteriore a me ricorda un po la Peugeot 205....

Ok scusate torno a dormire

DOV'E' IL MUSEO LANCIA, PFV??????????

ciao