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  1. Ultima ora

  2. GR Yaris viene €53k, questo verrebbe sui €60k. Siamo proprio sicuri che ci sarebbero tutti sti clienti per un b-suv pompato a quel prezzo, venduto da un brand di nicchia e con un decimo di appeal rispetto alle solite tedesche? Basti vedere quanto ha venduto Puma ST 1.5 (che tra l'altro è anche uscita di produzione).
  3. Magari sono convinti pure loro che la prima sia già esplosa
  4. La luminaria dietro è oled quindi configurabile come si vuole🤣 L'incavo da un effetto "floating" al lunotto e richiama il profilo del baule della Giulia originale.
  5. In italia, secondo me, avrebbe invece molto più Appeal. Sarebbe il prodotto perfetto per chi vuole girare in tranquillità durante la settimana cittadina e divertirsi il fine settimana. Dai test drive visti online, sembra che sia un'auto molto equilibrata.
  6. Più o meno si, una via di mezzo tra le due versioni: 500e batteria NMC 24 kWh autonomia 190 km WLTP 500e batteria NMC 42 kWh autonomia 320 km WLTP Spring batteria LFP 27,5 kWh autonomia 250 km WLTP
  7. diciamo ,per capirci, che siamo sotto alla 500 elettrica ? o li vicino insomma?
  8. davanti ok dietro andrebbe ridotta la luminaria ( ormai ste barre a tutta coda mi hanno stancato un pò ) quell' incavo sul baule ?
  9. Oggi

  10. Dacia dichiara 250 km nel ciclo WLTP, tipicamente le elettriche nel ciclo misto rispettano abbastanza il WLTP, ma considerando di usare un 80% della capacità della batteria per mantenere un minimo di riserva la percorrenza nel misto urbano e extraurbano potrebbe essere intorno ai 200 km. La condizione peggiore è ovviamente a velocità massima di 130 km in autostrada di notte e in inverno, in questo caso di solito l'autonomia, soprattutto per elettriche senza pompa di calore, è la metà del WLTP, quindi circa 120 km, sempre lasciando un 10-20% di autonomia residua.
  11. Saranno innovatori, hanno inventato una nuova mirabolante categoria di auto, il CROSS-STYLER, ma se io cerco CROSS-STYLER su Google, il primo risultato è questo... Piastra per capelli ghd Chronos Nera | ghdOttieni risultati di styling 3x più rapidi con la nostra ultima innovazione - ghd chronos in colorazione nera. Dotata di funzione sleep mode, si spegne automaticamente dopo 10 minuti di inattività.
  12. Mettere nella stessa frase "strategia" e "Stellantis" è un ossimoro.
  13. GT2 Stradale con livrea Eldorado Comunicato stampa Via Maserati.
  14. capito grazie,comunque come dici è una cosa da tenere in conto e informarsi quando sarà il momento
  15. Al Salone di Torino sarà presentata la versione HEV In anteprima assoluta al Salone di Torino, il cross-styler medio ITALA 56 si presenta come preview della motorizzazione Full Hybrid che arriverà sul mercato ad inizio 2027. Equipaggiata con un propulsore endotermico 2.0 Turbo ad iniezione diretta di benzina, abbinato ad un motore elettrico e ad un cambio elettrico ottimizzato per l’integrazione per massimizzarne efficienza ed efficacia, ITALA 56 Full Hybrid combina al meglio comfort e prestazioni. Le linee fortemente personali e dinamiche, la raffinatezza degli interni in pregiata pelle italiana abbinata all’alcantara, e i tocchi di classe degli esterni sottolineano l’eleganza tipica del marchio. ITALA 56 Full Hybrid si andrà ad affiancare alla versione endotermica 1.5 TGDI disponibile a partire dall’autunno di quest’anno.
  16. Peccato non averlo estremizzato ancora di più per farla diventare direttamente una piccola monovolume, anche se ovviamente poi una buona parte delle sinergie con Twingo sarebbero saltate.
  17. In Stellantis pare che vogliono vendermi per forza un'altra Ypsilon Dilazione + circa 11% di sconto finale se si considera tutti gli importi.
  18. sicuramente un grosso miglioramento rispetto al modello precedente. lato desing non è male anche se come già notato la derivazione Twingo si vede tutta e benché abbiano provato a vestirla di spigoli restano evidenti le forme cicciotte della donatrice. non proprio riuscitissima diciamo.
  19. Livrea speciale retrò per la Williams a Madrid
  20. è la sigla di Turbo Gasoline Direct Injection, che tra l'altro è usata da Kia-Hyundai, non so però se è un marchio registrato come fece Mitsu con GDI. Nel caso lo sia si ride forte come con IKX😂🤭
  21. non sono informato. Ho solo cercato online dei riferimenti di chi propone garanzie lunghe e le condizioni..
  22. Alfa Romeo Giulia Biscion-E Proposta di una nuova seg. D elettrica per contrastare i3, Classe C EV, Model 3.
  23. 2.0 TGDI che è un Diesel?
  24. ma questa di autonomia effettiva quanta ne avrà?
  25. Lo zompo estetico c'era gia' stato tra Ascona e Vectra . Opss, vectra e' uscita dopo Omega...sono veramente rintronato.
  26. i cerchi comunque sono belli forte
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