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Motori Formula 1, dal 2027 si cambia ancora: i dettagliLa Fia, i team e i costruttori di power unit hanno deciso di spostare il rapporto tra unità a combustione e a batterie verso una configurazione vicina al 60/40 contro il 50/50 attuale. I piloti potranno restare a pieno gas per tratti più lunghi senza dipendere esclusivamente dalla carica residuahttps://www.gazzetta.it/Formula-1/08-05-2026/f1-2027-accordo-sui-motori-piu-cavalli-dal-termico-meno-dipendenza-dalla-batteria.shtml
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Quale bop? Non esiste nessun bop 😄 C'è da dire che i primi 10 sono in 6decimi,ma detto questo o decidono di farsi dare una mano da sro che a quanto pare con le GT riesce a fare un lavoro ben più accettabile, o se proprio proprio ritornare al caro vecchio successo ballast del Fia GT ogni vittoria x kg in più di zavorra o x KJ di potenza in meno almeno le regole son più chiare.
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Mi è arrivata una richiesta di un tenditore di una KUGA 2020 ibrida e fa paura...non appena posso lo posto..
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Ciao, mi appoggio alla competenza del forum per una domanda di natura immobiliare. I miei nonni materni erano originari di un paesello della Lunigiana e hanno lasciato in eredità a mia madre, unica figlia, un bilocale. Mia madre, che abita a Torino come me, è affezionata al paesello e indirettamente alla casa, ma il problema viene ora per noi nipoti/figli. Questa casa è lontana da dove abitiamo (3,5 ore di auto) e si presta poco ad un utilizzo turistico, perché andrebbe ristrutturata, è al terzo piano senza ascensore e si trova in una zona che è un pò in mezzo a tutto ma vicina a niente (ad 1 ora di auto ci sono le 5 Terre, Lucca, la Versilia). La casa è in vendita da anni ad una cifra pressoché simbolica, ma non sono mai arrivate offerte. Non ci sono attività in zona che possano renderla appetibile per un affitto prolungato. La domanda che io e mia sorella ci poniamo è: cosa fare della casa? Già ora è un costo, e lo sarà maggiormente con il passare degli anni e degli inevitabili lavori che andranno fatti, soprattutto alla facciata che dà sulla piazza del paese. Alle condizioni attuali è molto difficile valorizzarla, pertanto brancoliamo un pò nel buio. Arriviamo anche a chiederci se esiste qualche strumento per donarla. Grazie
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Peccato per la foto brutta,ero passato di fretta a piedi e mi ero promesso di rifare la foto poi mi sono scordato,dalla targa dovrebbe essere di fine 85,ha interni in pelle tipo cammello e la targhetta posteriore turbo apc system.
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Come i modelli di sopra ⬆️....anche questa sotto ⬇️ e' opera di Giugiaro o meglio della Italdesign. Il frontale da tapiro in fondo era un po' di tendenza in quei tempi...ma il profilo laterale era sin troppo banale, sicuramente dovuto dalla prerogativa di Fiat di proporre una compatta con ampio spazio nell'abitacolo in continuità con quanto già proposto su UNO e Punto 1.
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fixed Toyota e Ferrari a giocarsela con Genesis è una pagliacciata sesquipedalePer la legge dei grandi numeri prima o poi doveva accadere Peugeot in pole a Spa 😄 https://sportscar365.com/lemans/wec/spa-friday-notebook-24/Shamal by Magnussen sta a Deltone come Magnum by Fissore stette a Uno! 😄
There is already an SUV between Mokka and Grandland, the Frontera. The new SUV will be between the Frontera and the Grandland. This means that it could also be a Citroen, so I think that your second argument is stronger. They just used Opel as an experimental rat because they think that its audience will accept it more easily- Ieri
Su Bimmerpost dicono che a partire da Marzo 2027 il B57 rimpiazzerà il B47 nella versione 20d a causa delle normative Euro 7 ed erogherà 205cv.- 70 risposte
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Primo contatto di Quattroruote, esclusivamente in pista se ho ben capito. Opinioni non proprio entusiaste da parte dei tester, mi sa che dobbiamo sperare in modifiche sostanziose dell'assetto prima della commercializzazione da noi Quattroruote.itXiaomi YU7 in pista: la prova della SUV elettrica da 691...La SUV cinese mette sul piatto parecchio: prezzo interessante, potenza brutale, tecnologia unica. Ma la dinamica non convinceNon solo Opel, anche un’Alfa coupè si baserà su una Leapmotor la S01 🤣
In pista la M5 Touring si avvicina pericolosamente al mostrosacro precedente M5 CS. Una SW che pesa circa 700kg di piu. E questo non si ottiene aumentando solo la potenza. Ci e' voluto il sant'antonio dell'ingegneria. Trucchi vengono usati anche li certo, ma di natura quella base non sottosterza o lo fa molto ma molto di meno. Qui anche se ci puo stare un'errore, asphalto non ottimo ecc... ma quello che e' successo e' semplicemente naturale.- 34 risposte
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