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Mah io per l'esterno sarei ripartito da 918 come idea, la Mission x è fin troppo hypercar. Se devi fare una Porsche a motore centrale (col V8 di famiglia?) il riferimento estetico è 917 e tutte le sue evoluzioni, non sempre 911. Tradotto: non digerisco quel montante posteriore, il vetro posteriore laterale e l'abitacolo posizionato più centralmente
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Oggi
Il dubbio è che se si sarà, sarà a favore delle produzioni cinesi…- 101 risposte
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Ieri
Astra L è stata lanciata tra COVID e guerra in Ucraina ed ha sofferto di importanti problemi di approvigionamento di componenti, dai display inizialmente prodotti proprio in Ucraina per arrivare alle centraline e all'elettronica in senso generale. Stellantis ha dovuto cambiare più volte i fornitori. per il resto appartiene semplicemente ad un segmento in via di estinzione che però rimane quello più razionale. Nessuno di noi ha bisogno del suv che ha di fatto gli stessi volumi, stessa capacità di carico grossomodo ma più peso e minore aereodinamica. La mia Astra diesel consuma alla peggio sui 19 a litro in estate con clima acceso perennemente, in inverno sto sui 21 22 e forse anche di più. Lo stesso motore su Grandland prima serie si ferma sui 18 se va bene, per non parlare della dinamica di guida completamente diversa e a favore della HatchGuardando le auto in asta da Bonhams.....ho ritrovato la SUX 6000 di Robocop....che ha molte vibes da Jag Type 01 Bonhams Cars : c1987 Gene Winfield 'SUX 6000' Chassis no....• Built by the late and famous Gene Winfield • Designed by the film's art department and hand-built by Gene Winfield, legendary Hollywood car customizer • Based on a 1977 Oldsmobile Cutlass Supreme ch
Partita la produzione in Spagna Sarà interessante capire se ci sarà una differenza tangibile tra queste spagnole e quelle cinese a livello di qualità costruttiva
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