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Sembra andare bene come una “Apple car” da 30.000 €, ma buona fortuna a venderla come una Ferrari da 550.000 €.

SI è mangiata una Impala 🤣

È uno scherzo.

Effettivamente vedendola così sembra che tenga una 812 in ostaggio

Ok il posteriore lo trovo imbarazzante. Sembra un iphone 17 pro max con una bumper cover

Manzoni su questa non ci ha messo neanche un'unghia

Lo vuoi fare strano? C'è chi lo sa fare bene

Design controverso, ma è quello che doveva essere, qualcosa di completamente diverso da una Ferrari..

...non é banale, non é sovraccarica, non é prevedibile. Ottimo lavoro di Manzoni, come spesso accade...

È la Fine. È finito tutto. È stato bello. Addio.

stop uploading photos, i'm eating

Direi qualcosa che sposta una famiglia (magari grande) tutta assieme, con un adeguato bagagliaio. Puoi farlo con un quadriciclo o con una simil Pandina?

Sapevamo che fosse spiazzante, ma non che sembrasse un auto che se n'è mangiata un'altra. Per me è un netto no, sembra mille altre cose già viste negli anni 2000 e ha un posteriore che sembra largo 1,30m.

Con il montante posteriore in tinta. P.S. I tipici cerchi Ferrari a stella, su questo corpo vettura li trovo imbarazzanti.

Anche in Ferrari arriva la barbon edition 😆

A me il posteriore non dispiace..sul frontale non mi pronuncio.. Non dormirò ma non per l'auto ma per le mie povere azioni 😂

...

Che coltivano a Maranello per scegliere designer del genere?????

Cosa sarebbe allora questo family mover? La e-car di Pomigliano? Mi sembra sempre inappropriato

Io ho sempre creduto che la E-car a pile e l'erede di Pandina fossero la stessa cosa ma ora non ne sono più tanto sicuro.. Rinunciare ai volumi del 1.0 hybrid in un segmento così fondamentale? E poi perché mostrare una sagoma generica nelle slides E-cars e la Ippo nel panel generale?? 🤔😵‍💫

Ma la cosa di più sconvolgente è la videorecensione di automoto. Ho chiuso dopo un po'... forse dopo troppo...

Direi che il volere trasporre in chiave automotive il design Apple non ha ottenuto un risultato particolarmente appetibile, anzi si è ottenuto qualcosa di confondibile nella massa. Alla fine (senza offesa per chi ha prodotti Apple) l'effetto è un po' lo stesso di un iPhone, tanta hype e fuffa per un risultato nella media.

From the 80s...

Rituale di umiliazione, nient’altro da aggiungere. Essere un appassionato d’auto in Europa in questa decade, anzi diciamo pure un cittadino europeo e basta, è un gigantesco rituale di umiliazione. Non clicco neanche i video dove i “giornalisti” leggeranno la cartella stampa per 10 minuti entusiasti dicendo che è tutto bello e magnifico come quello che ha paragonato l’ultima Toyota elettrica alla Toyota Supra originale. Comunque è un problema relativo, tanto le produciamo per l’estero, almeno non la vedremo per strada.

In rosso!