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VW ha intenzione di chiudere SEAT. In pratica, Cupra diventerà solo un altro attore secondario dell'attuale mercato, pur possedendo un potenziale distintivo – sebbene, a mio avviso, debole. È proprio ciò che ci auguriamo Filosa faccia con DS. Tavares si è dilettato a sperperare risorse in quel marchio inutile, lasciando nel contempo deperire la gamma destinata al mercato statunitense; un mercato che, in prospettiva, avrebbe potuto salvare alcuni dei marchi di nicchia europei. Dato lo squilibrio complessivo, Lancia potrebbe andare incontro alla stessa sorte.

Bene Ferrari 3 e 4 allora

Ripeto… siamo sicuri che 2030 ci sarà ancora una RS3 termica? Serie 1, se non ricordo male, sarà solo M EV; classe A next gen non sarà manco una hatchback; CLA AMG è solo EV… Che poi, la C compact manco lei sarà una hatch 😅

Si 3 posizioni

Io ho Giulia e sono alfista doc Per me fare della roba da poco ricarrozzata o peggio motorizzata Peugeot non ha …senso Alfa fa parte di un gruppo non ha senso di parlare numeri minimi per mtenwre in vita il glorioso marchio . Però se Maserati sta lavorando con cinesi o roba del genere non è che sia spetta di avere accordi con Maserati Cina pe fare nuove Giulia Stelvio ? Avrebbe una logica

Ma alla finepiastri non l'hanno penalizzato? In telecronaca lo hanno detto 5 o 6 volte che sarebbe stato penalizzato

Vedere Toto che sfonda il PC con un pugno per la pole di Gasly però è una cosa che non ha prezzo Comunque Kimi ha raccontato che il Q3 l'ha fatto con il pieno di benzina a bordo, giusto per essere sicuri che la pole fosse di Russel e invece è arrivato

suzuki scross

Non la conoscevo. Arrapante...

Credo che di 4x4 o 4xe non ci sia nulla in budget, per cui dovreste andare per concessionaria per valutare la scontistica, leasing o NLT. Ad ogni modo la più economica è la Duster 4x4 MHEV 12V a GPL a 28K (inoltre è lunga 4.34m), poi la Vitara MHEV da 32K, Avenger 4xe 32K e la Yaris Cross a 35K. Sinceramente propenderei per la Vitara.

🤣

Vado un po' controcorrente forse, la prestazione della Ferrari non è male, considerando che questa era probabilmente la pista più sfavorevole di tutte causa deficit di motore, vabbè che la qualifica a Monza è sempre un po' una roulette, però probabilmente gli aggiornamenti del motore hanno funzionato. Il problema vero è che c'è sempre qualche cosa che non va fra indecisione del muretto, problemi della batteria, scie non organizzate bene, ecc. La squadra fa sempre qualche errore di troppo, per qualche ragione non si riesce a fare l'ultimo step.

Buon pomeriggio a tutti, é giunto finalmente il momento di (leggasi la moglie ha finalmente deciso di) sostituire la Clio del 2010 che sta letteralmente sbriciolandosi. Le richieste sono le seguenti: SUV, possibilmente 4x4 (anche il sistema 4xe o Toyota va bene) Lunghezza non superiore ai 4.30m (altrimenti non entra nel box) Alimentazione rigorosamente benzina MHEV/FHEV/REEV, no BEV (non abbiamo dove ricaricare a casa/lavoro). Km/anno circa 10/12k con percorsi prevalentemente cittadini ed extraurbani; pochissima autostrada Veloce, scattante e agile (le piace guidare, ma vuole comunque il SUV) Bagagliaio capiente e, possibilmente, modulare (abbiamo una cagnolina che tanto "ina" non è, pesando 24kg) Budget indicativamente 25k€, ma da capire se prenderla in leasing o NLT (ha partita IVA), quindi in quel caso si valuterebbe anticipo+rata Non metto al momento nulla su eventuali modelli adocchiati perché non solo nulla è deciso, ma per valutare quante più opzioni possibili. Grazie anticipatamente a chi vorrà dedicare del tempo partecipando a questa "avventura". 😁

Non è vero, perché la Giulia Q fece concorrenza vera alla M3, anche in Germania all'inizio. Se la Giulietta Q termica dovesse essere un'alternativa seria alla RS3, accadrebbe lo stesso.

No no va bene così visto il risultato della qualifica 😁 Pare abbiano fatto pasticci con la batteria, stavolta in Q2 e non in Q3 come in Olanda per fortuna, ma il risultato cambia poco... Ottimo gasly, tra motore, scia e suo terreno di caccia preferito, vediamo domani se almeno un podio... (sono combattuto, lo spero per lui, non vorrei vedere gongolare il condonato di Cuneo...)

Ieri gli hanno tolto un podio a tavolino e oggi si è preso la pole. Grandissimo. E mi fa piacere per lui che è un grande e non ha mai mollato

Dai han fatto pure passar ai box lindblad Che ha fatto Gasly!!!

Ma anche no. Rimpiange la t jet con impianto a gpl!

Sto guardando ora... Stanno dicendo che la Ferrari ha bisogno di tutte le scie, le scie di tutti... Non ho capito Quindi motore nuovo, venerdì campioni e oggi dietro come al solito? Dite a gené che io la mia scia gliela do! Momenti non vanno in q3

Consulto le Sacre Tavole del Regolamento del Sondaggione e vediamo cosa dicono. 😀

Ma anche tra una Giulietta Q termica ed una rs3 . Perche' almeno in italia oltre ad una certa cifra si compra il marchio. Non vorrei che chi vuole l'hatch rimpianga la Giulietta turbodiesel che costava meno della Golf turbodiesel corrispondente 😄

Termiche o ibride, cambierebbe poco. Chi vuole le alte prestazioni ad oggi il BEV non lo vuole, tra una RS3 e una Giulietta Q BEV cosa prendereste? Dai su...

Amen, dopo 5 Stelvio di cui 3 ancora a casa (510/280/210cv) mi sento orfano. La tonalona nuova phev potrà più o meno andare per sostituire le Stelvio a gasolio nelle flotte. Ma il resto no. Alfa ogni tanto riesce a competere con le segmento D tedesche ma dopo 3 anni dal lancio lasciano perdere, midlife update quasi inesistenti e poi almeno 3-4 anni di nulla cosmico campando di segmento C. L’abbiamo visto dalla 159 in poi. Ovvio che poi si perdono tutti i clienti e si ricomincia da zero. Tra l’altro sono qua a Monza in tribuna e vedo ancora in tanti come me con Polo e cappelli alfa Romeo F1. Nonostante fossero solo sticker su una sauber, han lasciato un segno

Da felice possessore di Giulia (per inciso, quella attuale è la seconda entrambe ordinate nuove), non posso che sottoscrivere ogni singola parola del tuo intervento.