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Ecco il nuovo Pack Performance! Comunicato stampa Via Alfa Romeo.
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Sono affezionato a VW, però a dirla tutta sono anni che li vedo in crisi d'identità. Al netto del periodo "Cromature" l'ultima coerenza stilistica è stato il periodo 2005/2009 e il periodo De Silva che inizialmente sembrava più una cura al periodo precedente menzionato.
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IMHO alla fine VW ha fatto quello che il cliente Polo/Golf vuole nei limiti e nelle possibilità della piattaforma EV, anche se io più avrei citato più la Polo mk5 che la Golf 6 (per lo meno a me questa ricorda). Se si desidera più ricercatezza stilistica ma gli piace il prodotto e vuole rimanere in VAG ci sarà sempre la Cupra, poi magari più in là (IMHO difficilmente) deliberano anche una A1 e-tron o una Fabia EV sulla stessa piattaforma.
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senza dubbio, ma non puoi proporre una linea palesemente vecchia di 20 anni... puoi mantenere gli aspetti chiave ma al tempo stesso lavorare sulle superfici, sui dettagli, qui pare una macchina tirata fuori dal 2005
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nella foto di C3 si vede che la forma del portellone é decisamente più larga e stondata rispetto alla bocca effettiva. sicuramente qui il portellone più lineare e senza bombature seguirà più precisamentre l'apertura. comunque sono curioso di vederne la fiancata per capire di quanto si differenzierà dalle cugine.No, questa è gemella eterozigota di Frontera e C3 Aircross. 😉C3 Aircross / FronteraNo è sempre Smartcar nella configurazione usata da Frontera e C3 Aircross.è su base c5 aircross quindi?Potete chiedere a @__P di postare le foto non croppate col Duster nella corsia a fianco col watermark (le trovate sulla pagina di Autopareri su Instagram, ma IG ammazza la risoluzione). Comunque vedendola guidando sembrava bella grossa, per un attimo ho pensato potesse essere ancora un muletto della Compass (ne avevo giusto vista una il giorno prima).se fai il paragone col camion a destra mi sembra che sia un' apertura simile all' anta di destra- Oggi
Io vedo questa sagoma del portellone e onestamente mi sembra piccola piccola. Non dico il portellone di un Classe V ma da un SUV razionale mi aspetto una cura anche su questo dettaglio di accessibilità
Non penso che comunque sarà tanto diverso da questo… Da capire poi quei 10 cm di differenza con Frontera come saranno suddivisi dopo i due assi…
No ma fatelo più piccolo il portellone, così è troppo pesante da alzare. Potevano mettere l'oblò della lavatrice ormai che c'erano...Va bene graziee niente ho dovuto fare a mano come sempre che gemini deve avere sangue d'asino nei circuiti. Così mi sembra più proporzionato e la verde , più che un ecobasic, direi una nuova pandina
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