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Molto meglio questa senza orpelli -
Oltre ai fari poco aggressivi e al prezzo alto, va anche detto che un tratto distintivo, caratterizzante e super apprezzato della vecchia generazione di Granturismo era il sound devastante del V8. - Oggi
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Ciao a tutti ho una domanda da fresco possessore di una DEF 90 250CV del 2023 .. sistemato il "fruscio" dovuto ai montanti del parabrezza... sento un fruscio importante dal tetto apribile.. Fatte le oppurtune verifiche e sigillato con il nastro sia il tetto che i finistrini alti continuo a sentire fruscio che diventa importante oltre i 90/100 Km/h fino a diventare fastidioso già a 130 ... Dato che l'ho acquistata usata, volevo appunto sapere da qualcuno di voi se ha il tetto e se ha questo fastidioso fruscio come ci fosse lo spiraglio aperto. Per il resto non ho niente da lamentare.. ce la siamo agghindata e ci piace.. Grazie
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Io dato che la macchina è quasi nuova farei solo garanzia ufficiale alfa estensione Le altre non mi fiderei -
E allora Fiat Ciccio sia e non se ne parla più!! 😂- 501 risposte
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Posto che è soggettivo, ed è meglio sempre fare una sosta in più che in meno, conviene rifarsi all'unico regolamento creato su basi più o meno oggettivo, quello europeo dei tempi di guida e di riposo per i mezzi pesanti. Che dice che si può guidare senza sosta non oltre le 4 ore e 30 Min. Ora, sarà che sono abituato a guidare, ma negli ultimi viaggi To-Sa e ritorno fatti da solo, tendevo a fare una prima sosta solo caffè, una seconda un po' più lunga con benzina e pausa di 10-15 min (di solito quando viaggio non per lavoro il panino me lo faccio a casa, che già pranzo o ceno in Autogrill/bar abbastanza spesso). Ma il punto è sempre lo stesso: posso decidere in totale autonomia dove e se fermarmi, non avendo il vincolo stringente della ricarica. comunque, in ogni caso, che le tecnologie attuali siano sufficienti per il 90% degli automobilisti, pur con qualche rinuncia, è indubbio. Bisognerebbe solo rendere queste rinunce accettabili e la strada è una sola: convenienza chilometrica e certezza della spesa Fissassero un prezzo standard e basso ad ogni colonnina, con un sistema unico di pagamento, e le elettriche si diffonderanno in barba all'autonomia (come accadde per le GPL e metano, soprattutto le monovalenti). -
Veramente l'impronta in basso sembra quella del piede ciccio di mio figlio! 😂
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I personally like previous gen Granturismo more than the current one but at the same time i like pre-restyled F-type more than a refreshed model. It feels more GT and less XE and I think horizontal headlights are completely fine here. -
infatti la uso il meno possibile. In questo caso un' immagine di john non me l' ha voluta fare, allora ho chiesto un fumetto ed era tutta entusiasta per poi ribloccarsi, e poi le scritte doppie, e stellantis non me la prende , gliela propongo con la scritta riflessa per ingannarla e me la mette in un punto invisibile... vabbè ma che te lo dico a fare che già lo sai 😂 -
la fiat Bruno per me sarebbe fantastico come nome..."ma tu che auto hai comprato? beh io ho una Bruno pureteeeechhhh" e poi bruno si lega bene a brum brum che piace tanto agli italiani... -
“Lo chiamano Orso ma il suo nome anagrafico è Alberto Sarticcoli, nato settimino, via Garibaldi 33, ed ivi residente, più volte diffidato dalla Questura, lavora saltuariamente come bagnino allo stabilimento Miramare… Se vuole l’accompagno Dottore…” -
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[OT] Ti capisco, quando ho iniziato a giocare con Gemini, per il discorso immagini ed affini, in un gruppo WA tra amici, ho inviato questo messaggio. [OT]
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di a gemini che alla fine l' ho dovuta rifare con photoshop per conto mio che le mie istruzioni non le capiva 😡
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@TONI io non dico niente... 😂
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Che merda! Praticamente sembra lo stesso effetto di quei video di dashcam, quando una macchina ti sorpassa e poi rallenta bruscamente per farsi tamponare.
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senza lettere sulla fiancata perde un po' di personalità ma ne guadagna in pulizia, preferisco questa versione se poi avrà anche i Firefly beati quelli in brasile! -
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è una problematica estremamente differenziata da nazione a nazione, e legata a collaborazioni tra pubblico e privato, e anche differenziata tra tipo di insediamento e tratti autostradali. Veramente le previsioni sono difficili. Specie in Italia, anche se la rete FAST HPC autostradale è nata su in Italia con gran velocità. Personalmente vedo piu impellente la questione economica, ovvero i prezzi alti/altissimi delle reti pubbliche, e mi baso per le mie scelte su ricarica domestica e autonomia abbastanza elevata per gli A/R (min 650-700 km WLTP) , altrimenti una BEV non la considererei nemmeno, fin quando posso avere alternativa. -
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Leak dei patent! Fonte -
La soluzione che suggerite è già stata tentata da chi ha avuto lo stesso problema prima di Maserati: Sicuramente potrebbe aiutare, ma non sembra abbia portato chissà quale miracolo commerciale.. fari orizzontali, da soli, non bastano a riportare numeri a un segmento in agonia, né a ridare credibilità a un marchio che oggi ne ha poca quanto ai tempi di De Tomaso. Mancano un V8 capace di farti venire la pelle d’oca, prezzi sensati e un’elettrica con autonomie almeno decenti…
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Ho chiesto a Gemini… Le impronte che vedi nella storia di Fiat sono quelle di un orso. Ecco alcuni dettagli che aiutano a identificarle: • La forma: Sono impronte larghe e massicce, con una pianta del piede ben definita che ricorda vagamente quella umana (caratteristica degli animali plantigradi). • Gli artigli: In alcune delle tracce si possono notare i fori lasciati dagli artigli lunghi e non retrattili, tipici dell'orso. • Il contesto: Fiat sta utilizzando queste impronte come teaser per il lancio della nuova Fiat Panda (nello specifico la versione "Grande Panda"). Il gioco di parole visivo tra l'animale e il nome del modello è un classico del marketing di questo veicolo. Curiosamente, mentre l'auto si chiama Panda, le orme nella neve sembrano appartenere a un orso bruno o grizzly, dato che i panda giganti hanno una camminata e una conformazione della zampa leggermente diversa e vivono in habitat meno nevosi.
