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Fermi tutti ok che DS magari non è un marchio che sta simpatico ed altro, ma se Gamma prenderà la qualità di DS 8 è solo tutto di guadagnato! Ho avuto per casualità il modo di provare una DS n°4 vettura che mi ha sempre incuriosito ma che ho sempre un po' "snobbato" quella provata da me è una variante totalmente elettrica e sono rimasto Davvero tanto sorpreso in primis dalla qualità interna dai materiali utilizzati agli assemblaggi. Molte "premium" Tedesche sinceramente non ci si avvicinano manco per sbaglio, come anche la silenziosità di marcia e l'isolamento acustico dall' esterno Davvero ottimo, come anche il rumore di "lavoro" della meccanica praticamente assente sulle "premium" Tedesche senti gli ammortizzatori ed i silent block dei bracci oscillanti praticamente in braccio! Oltre che dinamicamente mi è sembrata davvero ottima, cinque minuti prima sono sceso dalla mia Giulia che ho come metro di paragone. Quindi se è sulla falsa riga di DS 8 che ho visto in concessionaria, dove la qualità interna li è davvero ottima per me c'è poco da preoccuparsi.- 893 risposte
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C’entra perché il prezzo di una PHEV non vive nel vuoto. Se un modello offre ICE, mild, full hybrid, diesel ecc., il PHEV è solo il top di gamma e viene prezzato anche in funzione di quello. Se invece Gamma sarà solo PHEV, il posizionamento cambia. Quindi per rispondere alla tua domanda sul “prezzo giusto” bisogna prima capire dove si colloca l’intera gamma, non solo la versione plug-in.
Ammetto che questa la considero - parere puramente personale - l’unico passo falso del Centro Stile Ferrari capitanato da Manzoni, perché non mi convincono appieno i contrasti della fiancata, ma devo dire che in questa combo di colori e con il tetto in tinta carrozzeria trova un bell’equilibrio il tutto…
True, it's still a quiet sophisticated design...- 893 risposte
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Possono farla anche a plutonio… ma scusa la franchezza, ma che cazzo c’entra con quello che ho chiesto io? Ho chiesto secondo l’utente qual’era il prezzo che riteneva giusto per una Gamma PHEV - che sicuramente sarà a listino - contestualizzando il prezzo di altre SUV PHEV. La cosa divertente di questi confronti che fai, è che li fai sempre e come comodo… Mi chiedo se c’è un problema di comprensione o la semplice voglia di far polemica, o entrambe le cose? 🤔
io ce l'ho ancora 1.8 did 4wd clear tech panoramic , l'ho comprata ad aprile 2011 ora ha quasi 250000km. sempre e solo normale manutenzione tranne il cambio di una pinza freni anteriore bloccata. Posso dire che anche se povera resta una gran macchina sia come meccanica che come motore, per non parlare del 4x4 il migliore in assoluto
Ultime news: spulciando siti internazionali di auto e news, sembrerebbe che Filosa sia intenzionato a tenere in vita tutti i quattordici marchi Stellantis, per nuova Gamma, vedendo i prototipi, anche se camuffati, mi pare una vettura banale, fotocopia della concorrenza, ne venderanno poche secondo me, dovrebbero fare un SUV compatto sul modello Lexus lbx, con prezzo concorrenziale, sempre secondo il concetto della Zerbi "Lusso accessibile" che suona quasi come un ossimoro.
Excuse me, but from the DS8 cabin I would like to invite you to first look at the cars up close and then make your own opinion. If the Gamma gets the finish that is typical for Lancia, and in blue, I am very much looking forward to it. And, the new DS8 steering wheel is ergonomically excellent.
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Che questa schermata ci fará ancora compagnia.🤣 Guardando la HF line se non fosse per il paraurto anteriore, volante e la pedaliera dedicati mi è sembrata una LX impoverita dato che aveva i passaruota e il paraurto posteriore della base e i sedili in tessuto anche se di disegno specifico e soprattutto tavolino di plasticaccia nera. Se la scontistica è buona (min un 15%) puo anche andare alla fine. Imho questa Ypsilon molto difficilmente si diffonderá come le precedenti, per cui tanto vale sfruttare quella antecchia di entusiasmo che si sta creando col WRC facendola diventare una sorta di Yaris GR di Stellantis (peró con la stessa carrozzeria a 5p) , non porterebbe grandi guadagni immediati ma farebbe aumentare il valore del marchio Lancia e forse anche del brand Ypsilon.
