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Ciao non puoi e Arval è parecchio irragionevole. Però dalla comparsa dell'errore a bordo hai a disposizione molti km prima di dover effettivamente fare l'intervento.. chiedi quant'è... -
Ciao a tutti, vorrei sottoporvi una questione, dato che al momento non riesco a venirne a capo. In estate ho in previsione un viaggio on the road all'estero, principalmente Francia con tappa a Londra attraverso l'eurotunnel. Vorrei però evitare un problema che mi è capitato qualche anno fa quando avevo Countryman in NLT con Alphabet: sostanzialmente a metà vacanza mi si è accesa la spia delle pastiglie e in quel periodo non trovando nessuna officina convenzionata aperta, mi sono fatto altri 2500km con l'avviso acceso per poi fare la manutenzione al rientro. Dato che il prossimo viaggio sarà all'estero, vorrei anticipare simili sorprese: partirò con una BMW X1 con all'attivo poco più di 40mila KM. Arval però non mi permette, a detta dell'operatore al telefono, di anticipare il cambio pastiglie prima della segnalazione dal computer di bordo della vettura. La mia "paura" è che visto il chilometraggio potrebbe comparire l'avviso proprio durante il viaggio (magari sono "fortunato" e mi appare nei prossimi 3 mesi e posso gestirlo a casa). Qualcuno ha esperienza con queste situazioni? Come posso forzare la mano con Arval? Grazie! -
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Aveva più senso la iso-purosangue per sostituire Levante e la Quattroporte come berlina coupé di segmento F- 600 risposte
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Interessante intervista a Corbi su Carrozzieri Italiani sulla nascita della F355 carrozzieri-italiani.comFerrari F355: Designer Maurizio Corbi on Creating a 1990s...An exclusive look at the Ferrari F355 through the words of its designer, Maurizio Corbi, discussing inspiration, compromise, and lasting impact.
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lorenzo2209 si è Iscritto alla Community -
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ti dirò.....io invece lo prenderei anche se fatto davvero bene. Ho dovuto ricredermi sulla bontà dei suv (di alcuni...) perché ti puoi anche divertire davvero, certo, non saranno dei rasoi in inserimento, ma come daily....io mi ci sto trovando benissimo, ammettendo che anni fa ero il primo a denigrarli. Poi, dopo aver avuto la Stelvio in azienda, ho dovuto ricredermi.
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Anch'io sono cliente Maserati da quasi 30 anni, ma non mi verrebbe mai in mente di acquistare un SUV Maserati, mentre una berlina sì.
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Alla fine è pur sempre un prototipo fatto con quello che avevano in casa, per cui in fase di industrializzazione avrebbero per lo meno messo i sedili della 2p e soprattutto fatto lo stampo completo per la fiancata comprensivi di nuovi fianchetti. Comunque l'idea dell'andamento del vetro posteriore così come delineato dalla cromatura era interessante IMHO.
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Le vendite della Panamera non sono poi così scarse, considerando la fascia di prezzo in cui dovrebbe collocarsi anche una 4P (Porsche Media) Auto come la MC20/Pura non sono alternative alla 911, un'auto sportiva per ogni occasione. Sono auto che nel primo anno, quando sono nuove, vengono acquistate da fanfarone e poi nessuno le vuole più e non corrispondono minimamente al DNA Maserati
