nella vista laterare ricorda la 147 rest.

però e molto molto cool.....

'Sticazzi! Ma sono foto "rubate" mi sa...lì qualcuno rischia...

magnifica!! notare gli specchietti, diversi rispetto dal primo prototipo, quello mezzo camuffato.

grazie megale...

Molto bella. Sbaglio o l'indicatore di direzione sul parafanghi è quello dell'attuale produzione 156? bel salto di qualità per essere un'utilitaria.

Ma che dietro anonimo!!!! Sembra un cubo.....

Molto bella sembra invece la fiancata... e per una volta anche i cerchi!

Anche a me il posteriore non convince, mi sembra pesante. Speriamo bene.

Oltretutto , gli accoppiamenti tra portellone e fiancata ,daranno sicuramente dei grattacapi,essendo in una zona così visibile senza il fanale che poteva coprire un po'.

Rimango dell' idea che si poteva fare un posteriore migliore

La fiancata è la parte più interassente...i montanti finestrini sono occultati e rendono l'insieme molto pulito. Originale la linea apertura porta col 3° finistrino fisso, e anche il design dei retrovisori è intrigante

il posteriore e# molto interessante...stesse cose dicevate anche per la GT e poi il posteriore era la parte piu' interessante.....il posteriore fa la vettura sembrare ben piantata alla terra ed e' stato mantenuto inalterato dalla propposta stilistica della Bertone.....

Comunque come vedete personalmente vedo questa vettura 1a in Europa nel 2006...i tempi di Uno e Punto 1 son tornati..........

e dimenticavo QR diceva che aveva un passo di 246cm...infatti ha un passo di 257cm.......con una lunghezza al di sotto dei 395cm....quindi sbalzi ridottissimi...quanto a Yaris 207 e nuova Clio.....non credo che questa volta sara' la loro fortunata...L'IMPERO E' TORNATO!