Beh...e' clamoroso...

ci siamo appena sganciati dagli americani e mo ci mettiamo a parlare inglese

che spettaaacolooo

forse ci vorrebbe di nuovo un forum in inglese...

maybe it could be interesting to open an english forum for you guys...

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and girls ........

Si continua a parlare di 185cv in luogo di 190, e di 260cv per il sei cilindri

sai, 185 invece che 190 è plausibibile per motivi fiscali... ma 260 invece che 280 no... anche se a dirla tutta il 3.2 v6 l'ho sempre sentito accreditato di 265cv..

190cv equivalgono a 140kw

185cv sono invece 136kw

...dove sta il vantaggio fiscale? 140kw (che equivarrebbero precisamente a 192cv) valgono lo stesso che 136kw... diverso sarebbe stato se avessero oltrepassato i 140

forse ne dichiarano meno cosi poi quando vanno a fare i test le riviste ne saltano fuori di +..........a questo punto mi viene in mente solo questo

anche x il 1.4 si dichiara 95cv e poi ne ha 101........

Alfa Brera engines:

L850 2198cc JTS 185 bhp 235 Nm Euro 4

HF V6 3200cc 260 bhp 335 Nm Euro 4

GTA V6 3200cc Bi Turbo 400 bhp Euro 5

CDS (Diesel) 2380cc 200 bhp 400 Nm Euro 4

V6 (Diesel) 3000cc VM 250bhp 450 Nm Euro 4

This is not from some crappy site like thecarconnection.com - this is real info.

di sicuro il V6 VM-Alfa nella versione multijet svelato a Bologna lo scorso dicembre nel motorshow di Bologna ha una coppia di 550nm e non di 450nm...

Il V6 JTS T.Turbo(alfa non usa il nome BiTurbo) eroga con Valve control p.h. 'Uniair' eroga 405cv/6000rpm e 680nm di coppia ed e' euro 5.

Il 2.4 5 cilindri diesel 'pratola serra' multijet eroga si 200cv ma ha una cilindrata di 2387cm3 e non di 2380cm3 ed una coppia ben superiore ai 400nm di cui parli..

Alfa non usa i nomi 'High Feature' HF nei suoi motori V6....comunque la cilindrata del 3.2 e' di 3199cm3 e non di 3200cm3...

Quindi anche se alcuni dati sono vicini o corretti...non sono quelli reali ci sono delle differenze.....e sopratutto non solo nella potenza e coppia che sono cose che possono essere variabili ma a cose che sono definitive come i nomi dei propulsori e la cilindrata effettiva di essi...

ok, taurus...

ma un commento su quanto scritto da perlancia???