Messaggio Aggiornato al 03/06/2012

Suzuki Jimny, il piccolo e ormai “classico” fuoristrada giapponese, compie i 40 anni dalla nascita come LJ10 e per l’occasione entra nel mondo delle Euro 5 con il rinnovato motore 1.3 benzina. Rispetto al modello precedente dotato di unità Euro 4 il nuovo Jimny 1.3 VVT vanta un consumo ridotto a quota 7,1 l/100 km (contro i 7,3 km/l), emissioni di CO2 più basse e la coppia massima espressa ad un regime inferiore.

Le versioni disponibili a listino sono la JLX e la Special, entrambe con carrozzeria a 3 porte, cambio manuale 5 marce di serie e automatico a 4 rapporti in opzione. Rinnovati sono anche gli allestimenti interni e i tessuti, oltre alla selleria in pelle della Special con doti idrorepellenti. Fra i colori di carrozzeria si inserisce anche l’inedita tinta “alumina green metallizzato”.

omniauto.it

km77

Prezzi :

N.B. : Il Benzina è stato aggiornato alle normative Euro5.

Benzina :

1.3 VVT 4WD (85Cv) :

JLX : 16.323€

Special : 17.533€

nonostante l'immenso odio che provo x la mia Terios la preferisco a questo "coso"

Modificato 3 Giugno 201213 anni fa da Touareg 2.5

nonostante l'immenso odio che provo x la mia Terios la preferisco a questo "coso"

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..perché?

Per me,e' quello che sarebbe potuto essere un ipotetico SUV su base vecchia Panda,alla quale trovo assomigli molto nelle proporzioni e in alcuni dettagli (fari,frontale)

eheheh DESMO vuoi sapere la verità??

la Daihatsu non ha diesel in listino

stavamo appunto parlando di pugni negli occhi... o.O"

mi piacerebbe proprio sapere qualcosa riguardo al comportamento stradale di questa jippina??? sulla carta non mi convince molto .....

Bellissimo il jimny, mi piace molto. In fuoristrada è davvero divertente e mi piacerebbe molto provare il turbodiesel che però all'uscita speravo fosse un po' più potente!

mi piacerebbe proprio sapere qualcosa riguardo al comportamento stradale di questa jippina??? sulla carta non mi convince molto .....

be', è un fuoristrada vero, non devi aspettarti grande confort e tenuta di strada da coupè però in fuoristrada va alla grande ed è molto compatto

be', è un fuoristrada vero, non devi aspettarti grande confort e tenuta di strada da coupè però in fuoristrada va alla grande ed è molto compatto

Bellissimo il jimny, mi piace molto. In fuoristrada è davvero divertente e mi piacerebbe molto provare il turbodiesel che però all'uscita speravo fosse un po' più potente!