Ricordo solo che i distanziali sono illegali e in caso di controllo potrebbero comportare il ritiro della carta di circolazione e l'obbligo di revisione

Vedete voi se ne vale la pena solo per estetica...

Come anche i kit xenon, l'assetto e anche (per alcuni fissati dell'altro lato della legge) minigonne, spoiler, etc...

Insomma in IT purtroppo è il tuning ad essere illegale.. (Nonostante porti moltissimi soldi e lavoro ad aziende IT ed Extere)

Gli assetti non sono illegali, in quanto molle e ammortizzatori sono assimilati a normali ricambi;)

Posso creare solo problemi con la garanzia, ma non con la legge

Gli assetti non sono illegali, in quanto molle e ammortizzatori sono assimilati a normali ricambi;)

Posso creare solo problemi con la garanzia, ma non con la legge

LIMITE MASSIMO DI RIBASSAMENTO DELL’AUTOVETTURA:

Le direttive comunitarie non prevedono un’altezza minima da terra della parte inferiore delle autovetture. Perciò l’assetto degli autoveicoli in generale non è determinabile dalla carta di circolazione, ma dalle schede di omologazione da richiedere al costruttore del veicolo qualora sorgano dubbi sui rilassamenti vistosi.

Tali rilassamenti comportano la sostituzione, non ammessa delle sospensioni.

In tal caso, una volta verificato per via documentale (schede di omologazione) trattasi effettivamente di modifica, ricorrono le sanzioni contemplate nell’art.78 CdS con ritiro della carta di circolazione per l’invio alla M.C.T.C.

Sarà quindi necessario che, in caso di eventuale presunta irregolarità di un veicolo, il personale operante si limiti ad una reazione di servizio più chiara e dettagliata possibile per consentire agli uffici verbali di svolgere i necessari accertamenti presso la M.C.T.C.

Ah beh..ma si parla di "rilassamenti vistosi".

Cosa che non sono nemmeno classificabili come "tuning" (che, significa fine aggiustamento in inglese, non elaborazione....), ma pagliacciate buone per stare nei piazzali.

Non dovrebbero neanche circolare, visto che stravolgono l'assetto e rendono l'auto pericolosa da guidare.

Ah beh..ma si parla di "rilassamenti vistosi".

Cosa che non sono nemmeno classificabili come "tuning" (che, significa fine aggiustamento in inglese, non elaborazione....), ma pagliacciate buone per stare nei piazzali.

Non dovrebbero neanche circolare, visto che stravolgono l'assetto e rendono l'auto pericolosa da guidare.

Come detto se trovi quello pignolo.. Sono uccelli per diabetici

Un ribassamento "funzionale" consiste in 10-15mm, in ammortizzatori più frenati.....

Sfido chiunque a percepirlo ad occhio nudo:)

Chi si fa pizzicare, è perchè ovviamente ha esagerato nel fare cavolate.

Se è O.T. spostate pure.......

Punto sporting 1.9 JTD "03 gommata Toyo Proxes T1 185/55/15.....

può essere utile il montaggio di distanziali ??

E se sì, di che misura ??

Mi riferisco solo alla praticità, NON all'estetica.

grazie

Nonostante quello che si pensa comunemente, i distanziali hanno praticamente solo funzione estetica, non hanno nessuna funzione (intesa come vantaggio) pratica.

È un argomento già dibattuto più volte comunque la risposta è semplice: se non hai intenzione di modificare anche la geometria delle sospensioni i distanziali fanno solo danni poiché, andando a spostare verso l'esterno le ruote, costringono le sospensioni a lavorare con degli angoli diversi rispetto a quelli di progetto.

Modificato 1 Ottobre 200915 anni fa da EC2277

Ok, grazie...si può chiudere!!