e darebbe anche un valore impressionante alle autovetture...solo nel caso in cui non si trattasse di semplici restyling però...diventerebbero tutte delle specie di fuori serie...certo che non so come potranno ammortizzare le spese...

non è detto, potrebbe anche valere il discorso: "non la compro, tanto l'anno prossimo esce un modello nuovo e questo sarà già vecchio".

beh...se la compri e quella dopo ti piace di più al massimo la cambi, tanto in un annetto,se ti puoi permettere la prima maserati, credo che tu ti possa permettere anche la seconda dando dentro quella dell'hanno prima...quanto spenderai di più...10-15mila euro?

fatto sata che se le sponsorizzassero tutte come serie speciali, con una marcata peculiarità ciascuna, il valore storico in prospettiva, sarebbe impressionante secondo me...

a me pininfarina non piace x niente.. a parte le ferrari, che la gente vede belle a prescindere, è da anni che non tira fuori una bella macchina..

Affermazione pesante......la Quattroporte ha fatto incetta di premi di design ed è l'unica ad affrontare il tema delle maxi-berline senza cadere nel "germanesimo" o nel retrò (Jaguar).....

Per me la Qp è un bell' esempio di design che "stacca" dalle convenzioni

bella, si direbbe... speriamo i carrozzieri continuino su questa strada... con i marchi italiani... già mi vedo una spider Lancia by Pinin....

potrebbe essere il modello per il trofeo monomarca di cui si parlava, oppure il modello per le mans

potrebbe essere il modello per il trofeo monomarca di cui si parlava, oppure il modello per le mans

da www.autobild.de

a me piace moltissimo!!!

praticamente ci si sdraia dentro...

bellissima...!