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Featured Replies

Inviato
Che motore monta l'auto di tuo zio? E poi, che qualità riscontra nella Saab?

non ne ho idea, l'ultima volta che ho visto mio zio è stato parecchi anni fa... credo un benzina cmq. riguardo la qualità era entusiasta, da quando conobbe la 9000 diventò un fanatico! un peccato perchè prima era un lancista di ferro.

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I più attivi nella discussione

Inviato

cmq ancora da molti saab è vista come premium brand, bah

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
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  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato
cmq ancora da molti saab è vista come premium brand, bah

beh, tanto pezzente come marca non mi sembra! sopratutto confrontata ad altre dell'universo gm...

1berlrulez.gif
Inviato
beh, tanto pezzente come marca non mi sembra! sopratutto confrontata ad altre dell'universo gm...

considerato quanto la maltratta GM e quante quote va perdendo anche oltreoceano....

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
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Inviato

pochi mesi fa è uscito un documentario "the corporation" dove si analizzano con metodo freudiano le multinazionali... la tesi del film è che se le multinazionali fossero individui (persone in carne e ossa) sarebbero schizzofrenici, e la Gm è una conferma!

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Inviato
...Sta perdendo tutta la sua identità, e nel futuro le SAAB saranno solamente altre auto del gruppo rimarchiate........a menochè, a menochè vengano confermate le voci (sicure) che i vertici di GM hanno deciso entro i prossimi 18 mesi di liberarsi di SAAB......

E pensare che intorno al '90 era data per certa l'acquisizione di Saab da parte di Fiat. :( Ma chissà, non si può mai dire...a volte la storia si ripete.

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Inviato
E pensare che intorno al '90 era data per certa l'acquisizione di Saab da parte di Fiat. :( Ma chissà, non si può mai dire...a volte la storia si ripete.

Inviato

No all'inizio degli anni 90 era proprio SAAB che doveva entrare nel gruppo FIAT; ricordiamoci che esistevano già diverse collaborazioni come il pianale tipo 4 (Croma, Thema, 164, 9000) e la vendita in alcuni mercati della Delta rimarchiata SAAB.

Quattroruote (quello vero, quello di Mastrostefano) lo dava per sicuro, ricordo un fotomontaggio dell'Avvocato con in mano i marchi, ai quali si aggiungeva SAAB.

Quella di Volvo era una voce di fine anni 90, ma la casa svedese finì come previsto nel gruppo FORD

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