Quindi tu VLI dici Brera?

anche io punto su brera

S2000: io Bialbero Diabolik82

Brera: Taurus B@rt7 Viva l'Italia Paco

Ah sì???

Ma scherzi?

Cioè secondo te se un coupè sportivo (SPORTIVO, non patatoso come la 406 coupè) con 1200cmq in più di cilindrata sta dietro (cioè non davanti, ripeto DIETRO) ad una spider biposto, sicuramente più estrema ma con una cilindrata di un terzo inferiore, secondo te è un buon risultato..... PER IL COUPE'????

PUnto su brera....... sonata prepara i soldi..........

PUnto su brera....... sonata prepara i soldi..........

Ah no io sono il banco

Seeee te piacerebbe.......... mo CACCI LI SORDI! :lol:

Evita le tue emoticons da adolescente, please....

E la cilindrata cosa conta?.....fare motori piccoli che girano alto è una scelta precisa di honda (credi che un 4L del genere non costi come un v6 a produrlo?)....piuttosto guarderei alla fascia di prezzo....

e poi da 2 post a 2+2 cambiano molte cose...... ripeto visto che due strcci di posti dietro li ha che se devi fare 200 km in autostrada probabilmente non ti strapperai i capelli, una Brera veloce come una S2000 e +o- come la cayman base è una ottima vettura sportiva/utilizzabile

Appunto... è una scelta precisa di Honda, andare con un duemila a confrontarsi con dei plurifrazionati più grossi di un terzo della sua cubatura. Se una Alfa Romeo ha ambizioni sportive (e non solo da passeggio o da 200km in autostrada), e le dichiarazioni del ruminante confermano queste intenzioni, non deve permettere a Honda di riuscire nel suo intento, e DEVE sapersi tenere dietro un'auto come la S2000... come per esempio ci riesce la BMW M3.

Se stai a guardare a parità di prezzo, il confronto dovremo farlo con la Brera 2.2 a TA... e allora altro che confrontare, ci mettiamo direttamente tutti a ridere.

Il discorso dei posti c'entra poco... allora aspettiamo la Brera spider (se si chiamerà così) che avrà 2 posti, e confrontiamo quella con la Honda va bene?

Il discorso dei posti c'entra poco... allora aspettiamo la Brera spider (se si chiamerà così) che avrà 2 posti, e confrontiamo quella con la Honda va bene?

Ma dai ragazzi....S2000 gira piu' o meno come una Gt 3.2V6 a TA vettura che ha certamente un assetto da GT...piu' morbido di quello della S2000....su una pista con curve a bassa e media velocita' che certamente privilegiano una TP....il che significa che su una pista tipo Monza con curve a velocita' piu' alta nonostnate l'assetto la GT 3.2V6 TA farebbe meglio di S2000.....ed anche su Vairano GT con un assetto sportivo pari a S2000 almeno eguaglierebbe S2000...

Ci sara' differenza sostanziale tra Brera e S2000 in un test simile....