10 anni fà Fiat era la numero 1 in Europa poi ha smesso di credere nell'auto e quindi non ha fatto gli investimenti per continuare sulla strada giusta cercando di vivacchiare per poi vendere a GM.

Ora la situazione è diversa ma complicata: si cerca di ricuperare dovendo fare i conti con le banche e da innamorato dell'auto italiana e compratore con tutta la mia famiglia solo di auto italiane spero ci riesca perchè non vedo l'Italia senza la Fiat (e anche nella mia vita).

Gli ultimi modelli stanno andando credo molto bene, sopra le aspettative eccetto credo l'Idea che vende di meno: ma Panda,Ypsilon,Musa,GT,147R. molto bene (tralasciando Cross-wagon e 156R.)

Anche gli ultimi modelli presentati lasciano ben sperare.

Il problema è un altro: se ci sono le risorse per continuare e se l'organizzazione, soprattutto a livello di rete di distribuzione è cresciuta per qualità.

Molto dipenderà dalle vendite della Punto3 e della nuova Stilo, solo azzeccando questi 2 modelli c'è speranza per risalire: la sola Panda non basta, in Europa ci vogliono almeno 3 modelli tra i primi 20 per una azienda che ha la struttura come la Fiat (a meno che non si riescano a vendere alcuni stabilimenti)

Infine una considerazione e una speranza: Lancia vende in proporzione meglio di Fiat ogni volta che esce un modello nello stesso segmento (Musa-Idea;Phedra-Ulisse; questo non suggerisce proprio niente...); se si sono scelti questi uomini al comando questi devono avere continuità, cambiare sempre non facilità la velocità con cui si devono prendere decisioni.

I Love Fiat

Hai perfettamente ragione, ma entro il 2007 sono convinto che qualche risultato si vedrà e son convinto pure che entro tale data, il simbolo del ritorno al vertice sarà la nuova FIAT 500!!!

Ho letto che la 500 la faranno invece nel 2006!!!

da parte mia io adoro le fiat, ma fiat vecchie!!! Quelle nuove hanno perso carattere. Per me le ultime vere fiat sono la uno, la panda, la tipo, la tempra, la coupè, la croma (non quell'obrobrio che esce tra poco, ma la vecchia) e tutta la combriccola di quegl'anni.

Sai, invece la FIAT sta evolvendo il suo design.. e da ora in poi vedremo un DESIGN più personale...

vedi i prototipi FIAT!!!

sarà.

A parte la Croma che a mio parere potevano risparmiarsela se mettono in commercio quel vagone semi-inutile. L'ultima cretinata l'ha detta Auto: la vecchia Croma era una berlina a due volumi e mezzo!!! ahahahahaahahahahahh.

La futura punto meno la vedo più il mio apparato digestivo sta bene. Quella attuale piuttosto è carina. La nuova panda davanti anche anche, ma dietro è brutta. La stilo, mah la stilo non saprei. Non è neppure tanto male. La idea non mi piace perchè in generale odio le monovolumi. Sono antisportive. Il doblò è carino e al contempo molto utile!! La multipla stesso discorso della idea. La seicento è molto utile, secondo me è la vera erede della panda. Piccola , spaziosa (sicuramente più della nuova panda!!!). Le manca un motore base inferiore al litro di cilindrata (come l'800 della Matiz) e un motore sportivetto, che ne so, il 1.2 16v.

Ma, come ribadivo, le vecchie fiat sono vere auto!!!! Tipo, Tempra, Uno, Panda.... quelle erano vere auto!!!!

.... L'ultima cretinata l'ha detta Auto: la vecchia Croma era una berlina a due volumi e mezzo!!! ahahahahaahahahahahh......

Salve gente

sono iscritto già da un po' di tempo, ma è da oggi che partecipo.

Volevo pareri da parte vostra su FIAT ed i suoi nuovi modelli.

Che mi sapete dire?

In che senso scusa??? Cos'ha detto esattamente Auto???

Perchè la prima Croma, col suo portellone posteriore e l'accenno di coda, non era forse una due volumi e mezzo?

auto, in un articolo completo sulla nuova fiat croma, ha scritto, in una sorta di paragone con la vecchia, che la croma è stata una berlina di successo (e qui non ho assolutamente niente in contrario) a due volumi e mezzo. Ora, guardando bene tutte le versioni della Croma mi pare evidente che essa sia una berlina a tre volumi, come la prisma, la dedra, la thema e altre. Per me, una berlina due volumi e mezzo è l'alfa 146, per esempio. Se ti interessa riporto il pezzo integrale dell'articolo in cui parla di ciò.

sarà.

Ma, come ribadivo, le vecchie fiat sono vere auto!!!! Tipo, Tempra, Uno, Panda.... quelle erano vere auto!!!!