Anch'io inizialmente la giudicavo una segmento A, tanto da crederla la prima city car europea con anche la versione a 5 porte!

Diciamo che Peugeot ha voluto fare come Fiat fece verso la fine degli anni '90, quando mise la povera Marea come erede della Croma (fu una scelta pazzesca).

Quando Peugeot lanciò la 206, non poteva mica mandare in pensione la 106, se no avrebbe avuto un vuoto nel segmento più basso. In quel tempo persino VW entrava nel segmento delle city car con la sfortunata Lupo (ma neanche la Fox non è tanto meglio!). Perciò decise di tenerla nel segmento A per contrastare le coreane Matiz e Atos, fino all'arrivo dell'imminente 107.

4r

da notare che ormai tutti hanno questi poggiatesta posteriori moderni che garantiscono un'ideale posizionamento. Se non mi sbaglio fu la Fiat a scegliere questa soluzione come prima casa produttrice.

da notare che ormai tutti hanno questi poggiatesta posteriori moderni che garantiscono un'ideale posizionamento. Se non mi sbaglio fu la Fiat a scegliere questa soluzione come prima casa produttrice.

Noto che questa ha il portabevande dietro il cambio, sotto la colonna.

Se non sbaglio (correggetemi se fosse così) le prime a lanciare questa posizione per le bevande furono Toyota Yaris e Fiat Punto II.

Adesso troviamo pure Renault a seguire la stessa sistemazione. Avete altre auto del segmento B con lo stesso sistema?

Qui dice che la Rs sarà 2.0 turbo 225 ma io non ci credo molto

http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=2112

Infatti hai ragione, non avrà quel motore: Renault ha già dichiarato che avrà un 2000 aspirato molto vicino ai 100cv/l (probabilmente dichiareranno 200cv x arrotondare) con un'interessante zona rossa sopra i 7000.

e un mostruoso peso che si avvicina ai 1250 kg

Infatti hai ragione, non avrà quel motore: Renault ha già dichiarato che avrà un 2000 aspirato molto vicino ai 100cv/l (probabilmente dichiareranno 200cv x arrotondare) con un'interessante zona rossa sopra i 7000.

Mi sembra di aver letto

193 cv

210 nm

Sembra che la RS sara un 2.0 turbo ma con 'soli' 200cv...

Puo darsi che sara quello della Laguna GT da 205cv...

video della nuova Clio provata dal collaudatore Renault, Montagny: (sezione NEWS)

http://www.nuova-clio.renault.it/index_minisite.php?country=it