non e' ancora deciso.

Per ora di certo c'e' solo il 1.9 MultiJet 150cv ma qualcuno insiste per avere anche la versione turbo benzina.

Per me una declinazione sportiva andrebbe fatta SOLO turbo benzina.... fa ridere pensare ad una versione di punta alimentata a gasolio. Sta stronzata lasciamola fare ai crucchi....

questa stronzata potrebbe portare vendite....cosa che la turbo benzina non fa.

Mah....volendo fare un paragone...vedo in giro sicuramente piu' cooper benzina,che diesel...quindi nn e' affatto vero che una versione spinta a benzina,nn avrebbe vendite

Mah....volendo fare un paragone...vedo in giro sicuramente piu' cooper benzina,che diesel...quindi nn e' affatto vero che una versione spinta a benzina,nn avrebbe vendite

Beh la mini il diesel ce l'ha solo da 75cv....... e considerando la clientela Mini quelli col diesel fanno la figura dei morti di fame......

Beh la mini il diesel ce l'ha solo da 75cv....... e considerando la clientela Mini quelli col diesel fanno la figura dei morti di fame......

Concordo...se ci fosse una Mini Cooper Diesel più performante dell'attuale One venderebbe tantissimo!

Per una volta,anticipiamo la concorrenza!

questa stronzata potrebbe portare vendite....cosa che la turbo benzina non fa.

Triste ma vero. Ma un turbo a benza proprio non ci salta fuori, magari in seconda battuta?

allora fate parlare l'anti-gasolio:

una versione trattore pepato ci sta,così si accontentano quelli che nel diesel vedono la panacea e chi "pensa" di risparmiare e avere cmq una "roba" sportiva(stesso ragionamento insensato di chi compra una Ibiza cupra che crede di avere un missile sotto al culo),certo è che la versione + potente deve essere a benzina....aspirata o compressa chissene...ma a benzina

e cmq ha ragione sarge,il caso della copper S è emblematico: hanno talmente lavorato bene sul marchio che ha perfino superato la moda del gasolio....ninete male davvero

e cmq ha ragione sarge,il caso della copper S è emblematico: hanno talmente lavorato bene sul marchio che ha perfino superato la moda del gasolio....ninete male davvero

Ma questo avviene perchè la versione Diesel nn è eccezionale prestazionalmente parlando e perchè,come dice Betha, è vista come versione base.Vorrei vedere se producessero una CooperS con un diesel da 150+cv quale delle due venderebbe di più!Tenendo conto che chi acquista quest'auto segue molto da vicino le mode del momento!

appunto!ma è la dimostrazione che sti cavolo di trattori se non li proponi non se ne sente la mancanza!!

Se l'auto viene supportata bene a livello di immagine si vendono lo stesso le versioni a benzina...guarda il Caghenne,guarda la SL,guarda appunto la Mini

io lo ripeto:fra il benza e il diesel il 90% delle persone sceglie il diesel,ma se l'auto è bella lo stesso se ne sbattono e si comprano il benzina cmq