E' difficile immaginare un pacifico furgone familiare trasformato in un'aggressiva macchina da rallye fuoristrada, ma è proprio in questa veste che il Fiat Doblò esordisce in questi giorni nel Rally Internazionale dos Sertoes, una prova durissima con centinaia di chilometri in fuoristrada.

Il Doblò Rally è stato elaborato dalla Fiat brasiliana con la collaborazione di centri studi di due università brasiliane, di San Paolo e di Minas Gerais. La carrozzeria, tutta in fibra, ricorda in parte i prototipi Schleisser che hanno vinto la Paris-Dakar nel 1999 e 2000.

Il motore è il 2.4 ereditato dalla Marea, portato a 160 cavalli con una centralina nuova e un nuovo comando alla valvole, collocato in posizione centrale, dietro ai sedili, per migliorare la distribuzione dei pesi. La trazione è anteriore, contrariamente al modello di serie, e la sospensione è indipendente, con molle elicoidale nelle quattro ruote e due amortizzatori a ruota sul retrotreno.

La Fiat partecipa al Rally dos Sertoes, che comincia oggi a Goiania, con due Doblò Rally.

..trasmissione integrale dello SandStorm

non Rally................ma perfavore con questo sandstorm era solo una versione Bigfoot..........

non Rally................ma perfavore con questo sandstorm era solo una versione Bigfoot..........

In effetti anche se un dblò 4x4 non sarebbe male....meglio stendere un velo sulla Bigfoot....

non Rally................ma perfavore con questo sandstorm era solo una versione Bigfoot..........

..io sapevo che era una semplice versione 4x4 e nom bigfoot...comunque, la faranno la SandStorm

Io non sono ancora riuscito a capire se la Dobló restyling ci sarà anche 4x4 oppure no... Intendo un 4x4 "normale", non da cross come il sandstorm

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