...non ho potuto resistere a scrivere:

FORZA DUCATIIIIIIIIIIIIII

F I N A L M E N T E ! ! !

Siccome vedo che sei appassionato...posso chiederti se ultimamente hai notato che le ducati hanno perso un pò di velocità massima?

In effetti la moto sembrano più stabili in curva...anche se i cambi di direzione sono ancora più lenti delle Honda.......

Baylis è un grande

..oltre che telaio ancora da perfezionare..pensa che l'originaria desmosedici, dotata di sistema twin pulse (UNICO AL MONDO) che, pare erogasse 15 cv in più, é stato abbandonato perché l'erogazione così violenta metteva in crisi il telaio!!

il sistema, basato sugli scoppi simultanei, (due cilindri alla volta) nato per unire la vocazione bicilindrica di Ducati alla necessità di prestazioni con le 4 cil. jap, oltre che geniale univa i pregi dei due motori, tiro e coppia in basso del twin e allungo e prestazioni del quattro.

comunque tornando al campionato, la moto é comunque la più veloce del lotto, solo che Honda ha un telaio notevolissimo (motore valido, ma prestazionalmente inferiore) ..ed un Valentino che fanno il resto...

..sul dritto in accellerazione e velocità pura, però le bolognesi rimangono imbattibili, vedere l'ultima gara di Capirex effettuata col muletto!!