Tornando strettamente al Topic, l'idea di un SUV Lancia di classe alta non mi sembra affatto fuori luogo, anzi. Dico che andrebbe presa in considerazione, e potrebbe costituire un'interessante alternativa alle varie Lexus o BMW X5. Ma come ho detto in altre occasioni, bisogna ripartire da livelli più bassi...

io penso che i marchi italiani avendo perso anni fa il "treno" della moda suv ora oltre e non aver eil prodotto,non hanno nemmeno il blasone..

insomma oggi Toyota passa x essere un ottimo costruttore di SUV,paradossalmente anche BMW passa x essere un buon costruttore(anche se sappiamo che X5 e X3 fanno cacagre).

Se un domani la Lanciabuttasse fuori un SUV....embè da dv salta fuori??

No...secondo me i marchi italiani hano perso la spinta delSUV anni fa...e ormai cercare di raggingerla mi pare quasi inutile

il pianale è nuovo, di 166 riutilizza le sospensioni

A me risulta esattamente il contrario: il pianale e' derivato da quello della 166, a sua volta derivato dal mitico "tipo 4", mentre le sospensioni sono multilink anteriori e posteriori mentre 166 usa il quadrilatero alto all'avantreno e multilink al posteriore.

Puo' darsi che i multilink Lancia siano ispirati/derivati da quello Alfa.

fidati che il telaio thesis è un dual frame simile a quello della stilo

io penso che i marchi italiani avendo perso anni fa il "treno" della moda suv ora oltre e non aver eil prodotto,non hanno nemmeno il blasone..

insomma oggi Toyota passa x essere un ottimo costruttore di SUV,paradossalmente anche BMW passa x essere un buon costruttore(anche se sappiamo che X5 e X3 fanno cacagre).

Se un domani la Lanciabuttasse fuori un SUV....embè da dv salta fuori??

No...secondo me i marchi italiani hano perso la spinta delSUV anni fa...e ormai cercare di raggingerla mi pare quasi inutile

fidati che il telaio thesis è un dual frame simile a quello della stilo

fidati che il telaio thesis è un dual frame simile a quello della stilo

OT:

Mi fido, mi fido: credevo fosse piu' diretta la derivazione 166.

Fine OT.

Io sono contrario al Suv Lancia, se non altro per i tempi.

io penso che i marchi italiani avendo perso anni fa il "treno" della moda suv ora oltre e non aver eil prodotto,non hanno nemmeno il blasone..

insomma oggi Toyota passa x essere un ottimo costruttore di SUV,paradossalmente anche BMW passa x essere un buon costruttore(anche se sappiamo che X5 e X3 fanno cacagre).

Se un domani la Lanciabuttasse fuori un SUV....embè da dv salta fuori??

No...secondo me i marchi italiani hano perso la spinta delSUV anni fa...e ormai cercare di raggingerla mi pare quasi inutile

comunque io punterei più in basso ...perchè è assolutamente impossibile

che un cliente BMW-MB passi a Lancia

forse fra una decina d'anni ,forse dopo tanto lavoro ,tanto impegno .

ora siamo agli albori .....meglio un prodotto con prezzo da casa generalista ma rifinito bene come un prodotto luxury.

comunque io punterei più in basso ...perchè è assolutamente impossibile

che un cliente BMW-MB passi a Lancia

forse fra una decina d'anni ,forse dopo tanto lavoro ,tanto impegno .

ora siamo agli albori .....meglio un prodotto con prezzo da casa generalista ma rifinito bene come un prodotto luxury.

sono d'accordo anch'io, vorrei un bel Suv Lancia con immagine dinamica e che faccia concorrenza piu con le X3 che non i suoi superiori (ml, x5, ecc) li' è meglio lasciare andare Maserati adesso....

(se Lancia avesse mantenuto la considerazione di molti anni fa..... le cose sarebbero diverse)

sono d'accordo anch'io, vorrei un bel Suv Lancia con immagine dinamica e che faccia concorrenza piu con le X3 che non i suoi superiori (ml, x5, ecc) li' è ....

La kamal originale era perfetta per lancia....non per alfa-usa.

...non per alfa-usa.

non sono d'accordo.