In pratica sono solo una "lampada di scorta", se si brucia l'anabbagliante almeno si nota l'ingombro dell'auto... e non rischi di essere scambiato per una moto!

Vero le luci di parcheggio... ma per la "scorta" avrei una soluzione un po' cervellotica ma efficace: mettere invece di una, due lampade anabbaglianti, ovviamente una resta sempre spenta e si attiva automaticamente se l'altra è rotta (rilevazione dal Computer di bordo)

Ma attualmente le luci diurne riescono a sostiuire l'anabbagliante per quel che riguarda l'essere visti?

[azz vista questa nuova piega avrei dovuto lasciare la conversazione nel topic in Tecnica ]

Beh, non sono molto efficaci, ma piuttosto che niente meglio che ci siano.

Poi, appunto, il fatto è che devon consumare poco quando fanno da luci di sosta... l'unica è sperare nella più moderna tecnologia LED.

Per quanto riguarda la doppia lampada, già c'è nei fari posteriori (restano accese entrambe però...), anzi la bravo ne aveva ben 3 nel "cerchietto" del faro.

In pratica sono solo una "lampada di scorta", se si brucia l'anabbagliante almeno si nota l'ingombro dell'auto... e non rischi di essere scambiato per una moto!

No....perchè quando accendi gli anabbaglianti 90 volte su 100 si spengono quelle di posizione...

ora mi chiedo, quando andremo in autostrada per le vacanze e il sole spaccherà le pietre, a che servirà avere le luci accese?

No....perchè quando accendi gli anabbaglianti 90 volte su 100 si spengono quelle di posizione...

ora mi chiedo, quando andremo in autostrada per le vacanze e il sole spaccherà le pietre, a che servirà avere le luci accese?

No....perchè quando accendi gli anabbaglianti 90 volte su 100 si spengono quelle di posizione...

EHHH???? Ma dove l'hai visto mai????

Io ho visto automobili magari con un anabbagliante fulminato, e c'era la luce di posizione accesa! Sulla Peugeot 206 poi, che ha tutte le luci separate tra loro (posizione, anabbaglianti e abbaglianti) si vede chiaramente la luce di posizione accesa contemporaneamente all'anabbagliante!!!

Se ci hai fatto caso il sole non è che mimetizzi la luce dei fari, vedi comunque un "punto luce".

E distingui molto più rapidamente la luce che non la sagoma dell'auto... stesso principio dei lampeggianti dei mezzi di soccorso o dei mezzi d'opera.

mah, secondo me non cambia molto, forse l'unica cosa è che vedo negli specchietti quelli che arrivano a 200kmh con un po' di anticipo, ma non è per quello che siamo obbligati, credo...

...Per quanto riguarda la doppia lampada, già c'è nei fari posteriori (restano accese entrambe però...), anzi la bravo ne aveva ben 3 nel "cerchietto" del faro.

Si può essere utile, peccato che la maggioranza degli italiani che possiede una bravo pensa: e bom si è bruciata una ne restano altre due; e poi si dimenticano di sostituire e così alla fine si bruciano tutte.