ma almeno queste corna è possibile toglierle a posteriori?

penso proprio di si se sono fissate esternamente come logica vorrebbe.Ti dovrai poi procurare dei tappini per coprire i fori

decisamente meglio con le corna..

Non credo sia così... la panda ha molta sostanza. Semplicemente "obbligare" gli acquirenti ad avere alcuni accessori su alcune versioni significa ridurre il numero di combinazioni possibili in cui dovrà essere prodotta la vettura. E ciò si traduce in risparmio di tempo e in semplificazione in fase di produzione. Non a caso sulla panda normale il pack clima (che comprende clima, barre portapacchi, telecomando, fendinebbia e non so cos'altro...) costa poco più del solo climatizzatore manuale. Ciò per indurre gli acquirenti a ordinare versioni simili.

Per la 4x4 hanno eliminato la scelta sulle barre, prevedendo che quasi tutti le avrebbero chieste comunque. Ovviamente qualcuno sarà scontentato (nella fattispecie è neutro) però tutte le case, non solo la Fiat, fanno così per forza di cose. E non dimentichiamo che la panda è anzi tra le più personalizzabili del suo segmento. La C1, che praticamente è uscita adesso, ha per ora solo 4 colori (rosso, nero e 2 grigi metallizzati di cui solo il rosso senza sovrapprezzo) e su alcune versioni addirittura 3. La panda ha 10 colori e una vasta gamma di versioni/motori... su qualcosa però bisogna cedere.

Sono d'accordissimo con quello che dici...

mi pare proprio brutta con le corna, decisamente meglio senza..

x quanto non mi piaccia molto neanche in questo caso.. ma meglio senza!

la mia panda ha le barre. alla mia ragazza non piacciono ma a me con le barre piace molto di piu!e le tengo infatti!(anche perche li preferisco ai bottoni neri coprifori!

Io trovo che la linea perda senza le barre. Ho l'impressione che sia stata disegnata prevedendole.

Comunque se a uno non piacciono penso basti un quarto d'ora per toglierle.; sono pur sempre delle barre portatutto fissate alle due "giunture" del tetto.

condivido con te neutro, le barre sono davvero orrende, a me non piacciono in nessuna auto e sono un accessorio pressochè inutile

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Non parliamo di accessori pressochè inutili perchè a questo punto ci sarebbe in giro di molto peggio.

Tanto che direi che la Cayenne è un accessorio pressochè inutile.

il pack class mi costringe a prendere anche i fendinebbia (non compresi nel pacchetto) e quindi a spendere 140 euro in più che aggiunti al pacchetto sono 800 euro tondi, cioè 50 euro in più del clima normale. in compenso hai in più tel. apert/chius. porte, barre portapacchi, fasce paracolpi, tutte cose che oltre a non farci nulla le trovo davvero brutte :-/

Il telecomando apertura/chiusura è molto utile specie per il fatto che puoi subito individuare qualche malintenzionato nell'auto oltre al fatto che se ti dimentichi qualche vetro aperto puoi chiuderlo con un solo tasto,così come sono utili le fasce paracolpi in città eppoi a me le barre mi piacciano senza mi sembra incompleta.

Comunque se proprio non vuoi questi accessori potresti prendere in considerazione una Actual che secondo me è perfetta per la città.

Non parliamo di accessori pressochè inutili perchè a questo punto ci sarebbe in giro di molto peggio.

Tanto che direi che la Cayenne è un accessorio pressochè inutile.

stiamo parlando di panda, caghenne è un'altra cosa