secondo me la fiat deve tornare ancora + competitiva: ,proprio come negli anni 50/60 .......bisogna dare un taglio netto al passato...........

I clienti devono percepire le nuove auto come una vera e propria novità

Le auto si devono aggiornare periodicamente:infatti sul nuovo 4ruote ho letto che ogni 2-3 anni ci saranno dei restyling.......(ok,questo mi va benissimo!!! 8) 8) 8) 8) ,sono contento).Però

c'è bisogno di innovare + velocemente e ritornare ai fasti di un tempo

con nuove auto...... :arrow: :arrow: :arrow: :idea: :idea: :idea:

Ora io propongo di adottare la stessa mascherina,e quasi tutti gli allestimenti su ogni modello,per non creare confusione.........

quindi ci devono sempre essere 6 allestimenti: CITY-ACTUAL-ACTIVE

DYNAMIC-EMOTION-SPORTING......tranne che le versioni speciali.......

poi devono esserci tanti cambi,motori,trazioni per ogni allestimento

............solo così potrà essere all'avanguardia........

Inoltre fare auto adatte a tutti i tipi.......,proprio per questo sulla nuova microcar fare un auto leggerissima,economica,piccola,poco costosa(sui 5000€),spaziosa.............

e OVVIAMENTE ENTRARE IN TANTE FASCIE DEL MERCATO,DALLLE AUTO SUI 3 METRI ALLE BERLINE MEDIO ALTE AI SUV

questo è quello che la fiat deve fare!!!!

LO STESSO DISCORSO VALE SULLE LANCIA E ALFA....... :wink:

in 2 parole deve investire in ricerca e sviluppo quello che la nuova direzione ha promesso...speriamo........

secondo me la fiat deve tornare ancora + competitiva: ,proprio come negli anni 50/60 .......bisogna dare un taglio netto al passato...........

I clienti devono percepire le nuove auto come una vera e propria novità

Le auto si devono aggiornare periodicamente:infatti sul nuovo 4ruote ho letto che ogni 2-3 anni ci saranno dei restyling.......(ok,questo mi va benissimo!!! 8) 8) 8) 8) ,sono contento).Però

c'è bisogno di innovare + velocemente e ritornare ai fasti di un tempo

con nuove auto...... :arrow: :arrow: :arrow: :idea: :idea: :idea:

Ora io propongo di adottare la stessa mascherina,e quasi tutti gli allestimenti su ogni modello,per non creare confusione.........

quindi ci devono sempre essere 6 allestimenti: CITY-ACTUAL-ACTIVE

DYNAMIC-EMOTION-SPORTING......tranne che le versioni speciali.......

poi devono esserci tanti cambi,motori,trazioni per ogni allestimento

............solo così potrà essere all'avanguardia........

Inoltre fare auto adatte a tutti i tipi.......,proprio per questo sulla nuova microcar fare un auto leggerissima,economica,piccola,poco costosa(sui 5000€),spaziosa.............

e OVVIAMENTE ENTRARE IN TANTE FASCIE DEL MERCATO,DALLLE AUTO SUI 3 METRI ALLE BERLINE MEDIO ALTE AI SUV

questo è quello che la fiat deve fare!!!!

LO STESSO DISCORSO VALE SULLE LANCIA E ALFA....... :wink:

ok. tutto giusto (quasi).

manca solo un dettaglio. liquidità! :cry:

ok. tutto giusto (quasi).

manca solo un dettaglio. liquidità! :cry:

la liquidità c'è se si guagagna molto,ma se non si aggiornano i prodotti non si vende........ è un lungo ciclo...........

Io vorrei anche la rinascita come si deve del marchio Abarth con una Stilo Abarth all'altezza e non quel polmonaccio che c'e' ora....

certo anche la rinascita col marchio abarth,....con panda,punto,stilo,barchetta abarth,tipo la somiglianza della rover con la M G....... :wink: :wink: sarebbe un ottima idea!!!!!!!!

Barchetta Abarth?? Argh che mi tocca sentire!

Ho un mancamento

Barchetta Abarth?? Argh che mi tocca sentire!

Ho un mancamento

perchè no?????........oltre la nuova coupè......(quella sì che sarebbe perfetta.....farebbe volendo i 260km/h col 2.4 turbo 20v

da circa 260cv........... ..)