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immagine FIAT


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Il marketing e' secondo me molto importante...

Perche' quando una cosa ti piace davvero tanto e sei MOLTO spinto a comprarla non c'e' marchio che tenga...la prendi e basta...saltando sopra anche ai pregiudizi. Certo non vale per tutti questo discorso...ma bisogna fare i conti che ci sono alcuni esterofili VERI che non compreranno mai Fiat Alfa e Lancia in nessuna condizione e nessuna occazione....ma quelli ci sono anche all'estero per i rispettivi marchi degli altri paesi e amen...

allora per prima cosa un prodotto deve essere bello !!!!!!

(tieni presnete che il95% dei potenziali clinti la vedrà per la prima volta in strada)

se manca questo allora non c'è nulla da fare

ma dato che la PUNTO è straordinariamente bella i risultati per l'immagine FIAT

sarà molto differente fra soli pochi mesi .

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Allora non capisco chi compra VW e coreane......

bhe ..ma c'è stata tanta gente che ha comprato 147

e che oggi la cosindera la vettura segmento C più bella

+ di GOLF

in questo caso la bellezza ha fatto ..quello che la ricerca spasmodica della qualità non avrebbe garantito

La Golf era un mito ...dall'arrivo della 147 è divetata una vettura generalista.

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Guest DESMO16
...ma dato che la PUNTO è straordinariamente bella i risultati per l'immagine FIAT

sarà molto differente fra soli pochi mesi .

..no, già da adesso: mi é caitato di parlare con fornitori e clienti di questa macchina e delle sue particolarità, E l'impressione comune é quella di un ottimo prodotto di qualità, probabilmento il migliore a livello attuale.

Quindi l'immagine di cui gode Fiat in questo preciso momento sia estremamente positiva. ;)

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La Golf era un mito ...dall'arrivo della 147 è divetata una vettura generalista.

La Golf è SEMPRE stata una generalista....una generalista mito se vogliamo dirla tutta...tipo il Maggiolino...ma pur sempre una generalista..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Non dimentichiamo che i ragazzotti piu' o meno ignoranti non sono la base di clientela Fiat, ma che la base e' quell'esercito di giovani padri/madri di famiglia e pensionati che comprano l'auto non per glamour ma per praticita', economicita' e rapporto qualita' prezzo.

Se Fiat sapra' con Punto ripetere il giusto collocamento del prodotto fatto con Panda, il successo commerciale sara' assicurato.

i numeri importanti ( le centinaia di migliaia ) non si fanno con le auto da fighetti.

Non penso che sia solo una questione di essere ignoranti ( nello specifico campo automobilistico , sottolineo , che il ragazzotto in questione sul lavoro ci sa fare e bene ) ma è anche una questione più ampia.

Molta gente , soprattutto i giovani abituati al mondo "piccolo" di internet ,dove trovi di tutto proveniente da tutte le parti del mondo , spesso non sa neanche di che nazionalità è il marchio della macchina che possiede.

Se poi gli spieghi che la sua giapponese è costruita in Inghilterra o in Spagna o in Ungheria , che la sua tedesca è fatta in Spagna o in Sud America... casca dal pero.

Molti trattano l' automobile come un elettrodomestico , che lo puoi comprare in internet e te ne freghi da dove viene.

L' acquirente medio sa una fava che la Peugeot è francese e la Skoda ceka , gli piace , compra , al massimo chiede al conosciente/amico che si ritiene intenditore perchè magari cambia la macchina un pò più spesso.

Quindi sono d' accordo con te che bisogna innanzitutto riaccaparrarsi quella fetta di clienti che sull' acquisto della macchina ci ragiona un pò più e un pò meglio della media , gli altri probailmente arriveranno al traino.

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La Golf è SEMPRE stata una generalista....una generalista mito se vogliamo dirla tutta...tipo il Maggiolino...ma pur sempre una generalista..

tu sei il cuoco ..vero ?

comunque

la GOLF da noi in Italia era l'auto dei giovani

io nel 1981 ho avuto la cabrio ..per andare in giro a resegà i tousan

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tu sei il cuoco ..vero ?

comunque

la GOLF da noi in Italia era l'auto dei giovani

io nel 1981 ho avuto la cabrio ..per andare in giro a resegà i tousan

Cuoco?????????

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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allora per prima cosa un prodotto deve essere bello !!!!!!

(tieni presnete che il95% dei potenziali clinti la vedrà per la prima volta in strada)

se manca questo allora non c'è nulla da fare

ma dato che la PUNTO è straordinariamente bella i risultati per l'immagine FIAT

sarà molto differente fra soli pochi mesi .

Sì , speriamo che sia così e che oltre alla bellezza abbia qualità percepita e qualità sostanziali che la pongano fuori dalle solite dicerie tipo " bella , ma è una Fiat chissà quanti difetti avrà ".

Il giorno che vedendo un nuovo modello Fiat la gente non dirà più frasi del genere , la Fiat avrà raggiunto il suo obbiettivo.

Poi dovrà mantenerlo nel tempo ........ :)

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