Speriamo che si differenzi meccanicamente da New Stilo ed adotti le sospensioni di 149.

questo e' certo.

Peccato che non mi dai certezze sulla seconda parte...almeno parzialmente.

ok. quindi vuol dire che nell'anno del centenario Lancia presenta solo la "Sedici" rimarchiata come nuovo modello??? peccato... neanche la Fiat, per il SUO centenario, aveva fatto così poco...

Veramente vedremo una versione concept della Delta marzo prossimo poi c'e' la Lancia SUV che sara' in vendita nel corso del 2006 come sara' la Ypsilon restyling prevista per il 2o semestre 2006.

Peccato che non mi dai certezze sulla seconda parte...almeno parzialmente.

parzialmente te le posso dare....non totalmente...

Veramente vedremo una versione concept della Delta marzo prossimo poi c'e' la Lancia SUV che sara' in vendita nel corso del 2006 come sara' la Ypsilon restyling prevista per il 2o semestre 2006.

marzo 2006 ? Ma non e' troppo presto?

Ma le segmento C del gruppo usciranno tutte a pochi mesi di distanza l'una dall'altra? come faranno a gestire questa cosa?

No..la Delta concept sara' presentata esattamente un anno prima della presentazione(attenzione presentazione non commercializzazione) della Delta produzione.

Poi 198 e' una vettura generalista...149 e Delta delle premium...poi tra 149 e Delta ci sono delle differenze di concetto che fanno la Delta complementare a 149....

Comunque attualmente le previsioni sono di lanciare 198 ad'ottobre 2006 149 tra novembre 2006 e gennaio 2007 e la Delta tra Maggio e Settembre 2007...i maggiori problemi riguardano 198 e Delta a livello industriale visto che entrambe saranno prodotte nello stesso stabilimento.

altra cosa: prezzo presunto di una Fulvia base?

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Poi 198 e' una vettura generalista...149 e Delta delle premium...poi tra 149 e Delta ci sono delle differenze di concetto che fanno la Delta complementare a 149....

E' tanto chiederti di essere un pochino meno criptico.

E' tanto chiederti di essere un pochino meno criptico.

149 dovrebbe essere piu bassa, piu corta e con motorizzazioni benzina aspirati . Delta dovrebbe essere un po piu lunga a coprire la fascia di chi non vuole Alfa e chi aveva 156 ma comunque con un prezzo piu contenuto di 149 viste le sinergie tra i 3 segmenti C. Delta inoltre avra' (quasi) esclusivamente motori turbo molto probabilmente.

149 dovrebbe essere piu bassa, piu corta e con motorizzazioni benzina aspirati . Delta dovrebbe essere un po piu lunga a coprire la fascia di chi non vuole Alfa e chi aveva 156 ma comunque con un prezzo piu contenuto di 149 viste le sinergie tra i 3 segmenti C. Delta inoltre avra' (quasi) esclusivamente motori turbo molto probabilmente.