Schumy ritirò una ss gialla (quella della foto..) credo corresse l'anno 93 (o li vicino..)

http://www.bugattipage.com/voitures/bugatti/eb110ss.jpg

Schumy ritirò una ss gialla (quella della foto..) credo corresse l'anno 93 (o li vicino..)

http://www.bugattipage.com/voitures/bugatti/eb110ss.jpg

Schumy ha demolito la Bugatti?Ahi,ahi,ahi!!....nn lo sapevo!

Gran bel mezzo la EB110 soprattutto di quell'azzurro pastello

...il frontale però nn mi convince del tutto...lo trovo un po' pesante!

Schumy ritirò una ss gialla (quella della foto..) credo corresse l'anno 93 (o li vicino..)

http://www.bugattipage.com/voitures/bugatti/eb110ss.jpg

Mi pare che la ritirò nel 1994 il giorno dopo la morte di Senna ad Imola.

nn è k si capisca molto dalle foto...

Mi ricordo un trafiletto su Auto oggi relativo alla consegna di una eb110 SuperSport gialla a Schumacher. Non avevo letto niente riguardo al fatto che fosse stata incidentata. Qualcuno ne sa di più?

Sì. avevo letto anch'io dell'incidente di Schumacher con la EB 110 SS.

Pare che la macchina avesse davvero pochissimi chilometri e che le colpe furono attribuite all'impianto frenante.

L'incidente avvenne in pista, mentre era impegnato a tirarla al limite.

difficle rispondere...direi Jota con marce corte!

infatti sono pari per cv e nm + o - e kg...le differenze sono nelle marce, ed in più la GT ha l'air scope davanti che la rallenta!

comunque a parità di marce sono entrambe spettacolari!

Mi pare che la ritirò nel 1994 il giorno dopo la morte di Senna ad Imola.

no, qualche giorno prima

Signori non sono assolutamente d'accordo.

So per certo che della Lamborghini Diablo SE 30th Jota kit gli esemplari ufficialmente dichiarati dalla Lamborghini sono stati 15 ma in realtà ne sono state equipaggiate con il medesimo kit almeno altre sette, per un totale di 22. Questo perchè, data la grande richiesta da parte dei clienti di riportare ai fasti il nome Jota sulla propria vettura, alcune officine autorizzate Lamborghini, in via ufficiosa, hanno montato il famigerato kit. Posso solo dirvi che la num.22 era in vendita circa un anno fa presso un concessionario di Milano.

Trovo poi ridicolo che si dica che la Diablo sia stata l'ultima vera Lamborghini....sono tutte vere Lamborghini e dal 1973 in poi hanno tutte beneficiato dei capitali e know how esteri, compresa la Diablo. Forse l'unica ed ultima vera Lamborghini tra le vere Lamborghini, come dire, la regina delle regine, è stata l'ultima Miura SV che Ferruccio volle nera, listata a lutto.

Un appassionato

Una volta stavo per essere investitio da una EB110 gialla... :D:D