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Inviato
i mezzi sopra le 3.5 tonnellate hanno un'utilità precisa. I suv sono proprio inutili e contradditori.

Cmq rispondevo solo al luminare che mi accusava di essere contro i suv solo perchè non me li posso permettere.

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Inviato
In questo caso quoto: i camion hanno uno loro scopo e una loro utilità pratica, non vengono usati per andarci in giro; quando non servono non vengono usati.

I grossi SUV invece, nelle zone urbane non hanno alcuno scopo o utilità pratica e vengonmo usati solo per andare in giro e spesso per farsi vedere.

Sottolineo: grossi suv; in città.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

un conto è una vettura sfiziosa, come una spider, una berlina, o un coupè..

un conto è un carroarmato con ridicole dote dinamiche, che sulla neve affonda e che vuole avere addirittura la pretesa di essere prestazionale.

il suv è proprio un concetto contradittori, vuole condensare qualità che si escludono a vicenda. mi riferisco in particolare a tutte le suv sportive come il cayenne o il range rover sport

evolution_dacia_logo.jpg

Inviato
Ludico il problema della pericolosità dei Tir (e non quella dei suv) è purtroppo un discorso concreto che ha causato molti problemi(o meglio incidenti)..per cui mi dispiace ma non puoi proprio affermare una cosa del genere...

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Inviato
un conto è una vettura sfiziosa, come una spider, una berlina, o un coupè..

un conto è un carroarmato con ridicole dote dinamiche, che sulla neve affonda e che vuole avere addirittura la pretesa di essere prestazionale.

il suv è proprio un concetto contradittori, vuole condensare qualità che si escludono a vicenda. mi riferisco in particolare a tutte le suv sportive come il cayenne o il range rover sport

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Questo discorso può essere applicato anche a molte pseudo-sportive.......

fai esempi pratici. ad ogni modo una per quanto fasulla una sportiva non sarà mai molesta come un suv

evolution_dacia_logo.jpg

Inviato
fai esempi pratici. ad ogni modo una per quanto fasulla sportiva non sarà mai molesta come un suv

Prova a usare una Murcielago tutti i giorni.

E' fruibile in città? NO, niente visibilità, tocchi ovunque, comfort zero.

E' fruibile per andare a Cortina? se non gli metti le termiche no (come al SUV). hai in più il limite dell'altezza da terra.

E' pericolosa se usata col cazzo? SI. come il SUV. guidare col cazzo un mezzo da 330km/h è potenzialmente pericoloso.

E' più piccola di un SUV? solo più bassa. anzi, è pure più larga!!!

Rompe il cazzo se posteggiata male? SI.

Inquina tanto? e vorrei vedere....consuma come una petroliera!

Però...però se uno usa la Lambo tutti i giorni è un grande...se usa l'X5 è un pirla sborone...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
si ma torniamo al discorso di partenza, i tir servono, i suv sono utili solo per fare gli sboroni

Ludico mi dispiace ma andiamo poco lontani nella discussionecon con questo atteggiamento,chi dice che i suv sono inutili non li ha mai provati,i gusti son gusti,per cui ci sarà qualcuno a cui piacciono e qualcuno che non li comprerebbe mai,ma i suv hanno molte qualità,e risottolineo molte,tanto che spesso chi per sfizio o per moda si è comprato un suv,poi non riesce a tornare alla berlina(a meno che non sia un amante della sportività)

se si parla dei cayenne in centro delle metropoli se ne può anche discutere,ma esistono moltissimi suv che al contrario di quello che dici tu NON affondano nella neve,li carichi come vuoi(io abbatto i sedili posteriori e mi ci entrano 4 damigiane da 54 comodamente),sono comodissimi a guidarli,a salirci e a scenderci(vista l'altezza della seduta)ti permettono insomma di vivere la macchina in maniera molto versatile,ci puoi fare praticamente tutto,dal viaggio comodo in autostrada,dalla gita in montagna,fino ad andare a comprare la lavastoviglie al centro commerciale senza bisogno di pagare per fartela portare a casa!..

secondo me è ora di finirla con questo atteggiamento da caccia alle streghe..il ranzani che se la tira col pachiderma ci sarà sempre,ma sinceramente non mi interessa,ognuno è libero di trovare le soddisfazioni che gli competono in questo mondo,non sarò certo io a dargli del minchia o altro solo perchè ha comprato un'auto che IO non reputo intelligente..

Inviato

Ludico, credi?? prendiamo una MB CL, grossa, impacciata, lenta (non amg) lunga, larga... soprattutto ORRENDA... ;)

Meglio certamente una freelander o un rav4. Costano un terzo, consumano meno, inquinano meno, si parcheggiano meglio.

E che dire di monovolume tipo grand voyager o grand espace?? le stesse Phedra e gemelle?? Grandi come suv, alte come suv...

Ce n'è a mazzi di auto inutili e pericolose... usando il tuo metro

Se poi vogliamo parlare di ghetto x caghenne, X5, Touareg, Q7, Tahoe/suburban, etc etc... ci vedo molto classismo al contrario.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

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