con 159 il 50% di cosa? di un pianale tutto fiat, ma comunque il solito della croma, o ti riferivi a un 50% dovuto alle motorizzazioni gm? ma di che 50% parli?

con 159 il 50% di cosa? di un pianale tutto fiat, ma comunque il solito della croma, o ti riferivi a un 50% dovuto alle motorizzazioni gm? ma di che 50% parli?

La 159 non ha il pianale della Croma.

Che sia chiaro.

Ha un pianale di origine GM, ma completamente rivisto in Alfa.

con 159 il 50% di cosa? di un pianale tutto fiat, ma comunque il solito della croma, o ti riferivi a un 50% dovuto alle motorizzazioni gm? ma di che 50% parli?

Forse non sai che Croma adotta il pianale Epsilon modificato di Saab 9.3 ricavato dall'Epsilon della Vectra mentre 159 adotta il pianale Premium, sviluppato inizialmente da Fiat/GM/Alfa, ma poi portato a compimento solo da Alfa. Il pianale Premium e' esclusivo e solo di AR 159.

Le sospensioni anteriori e posteriori sono esclusive, non comuni a nessun altro modello Fiat/GM, cosi come la caratterizzazione del comportamento stradale .

La TI Torsen C e' esclusiva Alfa.

I motori diesel sono Fiat

I cambi sono fiat/GM

I motori benzina sono GM/Alfa ( diciamo 50% / 50% )

Sommando tutto cio' che e' esclusivo e tutto cio' che e' parziale si ottiene facilmente il 50% di alfita'.

La 159 non ha il pianale della Croma.

Che sia chiaro.

Ha un pianale di origine GM, ma completamente rivisto in Alfa.

eeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhh ma che stai a dì, quel pianale doveva essere una piattaforma comune con saab, ma saab ha rinunciato ed è un pianale tutto made in italy, l'unica cosa di nostro di quella macchina sono proprio pianale e linea, e tu dici che e opel? e comunque il pianale di base è il solito di croma.

La 159 non ha il pianale della Croma.

Che sia chiaro.

Ha un pianale di origine GM, ma completamente rivisto in Alfa.

Talmente rivisto da Alfa, si dice, che ormai si può considerare come un'esclusiva fatta in Alfa e unicamente sua.

Lo stesso si potrebbe dire dei motori, ma si sa, sono motori progettati e costruiti interamente da Holden, Melborne, Australia

comunque il pianale di base è il solito di croma.

Ti ho risposto sopra.

Comunque, per favore, mi indicheresti quale Fiat/Lancia/GM ha le sospensioni a quadrilateri deformabili all'avantreno ? o il trilink al retrotreno ? Grazie.

La TI Torsen C e' esclusiva Alfa.

I motori diesel sono Fiat

I cambi sono fiat/GM

I motori benzina sono GM/Alfa ( SI 2 VARIATORI) E IL V6 NULLA,SONO SOLO RIVISTI, I 4 CILINDRI SONO PRODOTTI IN GERMANIA E IL V6 IN AUSTRALIA, PENSA TE QUANTO SONO ALFA.

e di alfa quindi cosa c'è no ditemi voi.........

I motori benzina sono GM/Alfa ( SI 2 VARIATORI) E IL V6 NULLA,SONO SOLO RIVISTI, I 4 CILINDRI SONO PRODOTTI IN GERMANIA E IL V6 IN AUSTRALIA, PENSA TE QUANTO SONO ALFA.

Scusa mi indicheresti quale Fiat/Lancia/GM ha un motore 2.2 da 185 Cv ?

E quale Fiat/Lancia/GM ha attualmente un V6 3.2 da 265 Cv ? ( piccolo suggerimento: le Cadillac non valgono perche hanno un 3.6 )

Cosa centrano le potenze.........i motori son quelli rivisti per aumentarne la potenza ma sempre gm sono, anche il 1301 della vecchia delta aveva 11 cv in + della ritmo 65 , ma il motore sempre fiat era...............

Cosa c'entrano le potenze... mi chiedo se sia più importante da dove viene un motore o quando spinge...