...anche la Z4.

devo dire che le spider italiane ultimamente non sono un granchè cmq... tolta la barchetta e la 550 barchetta onestamente le altre per un motivo o per l'altro non mi hanno mai convinto, la Maserati (che eppure è un'auto che mi piace molto) perchè, al pari della Spider Alfa, deriva da un coupè... allora è una cabrio, non una spider! le spider sono auto che non c'èntrano nulla con le coupè a meno che queste non siano 2 posti secchi (8c Competizione per esempio...) la F355 era un capolavoro.. la 360 non mi convinceva, la F430 è un po' melgio ma si potrebbe fare di più... ora quest'Alfa... dove sono finite le grandi spider italiane? quelle Aurelia B24, Fiat 124 SS, Alfa Giulietta spider ecc...???

queste avevano classe.

Anche la Dardo di Pininfarina è un peccato non abbia avuto un seguito...

la Dardo mi è sempre piaciuta tantissimo...ancora oggi ha delle linee attualissime...e la preferisco di gran lunga a le ultime spider di casa alfa

a me la Dardo ha sempre fatto un po' ribrezzo... di spider vere non ne fanno da 20 anni ormai. Anche la barchetta, che a me piace, non è mai "finita" completamente, mancava sempre un qualcosa.

Se hanno venduto un po' (non proprio poche) Spider derivate da GTV, di queste ne dovrebbero vendere un bel numero.

Sicuro in fascia bassa Mx-5 è meglio come concetto. Ma in fascia alta sicuro tra questa e nissan il "popolo" prende Alfa, garantito. Nn solo in italia sicuro.

Z4 non ha fatto il botto perchè nn piace, ergo qualcosa in fascia alta si ruba anche li. Ed a mio parere si va a rubare qualcosa anche a qualche cabrio, tra saab e bmw...

E poi c'è il cacciafumo, che sarà il leone nelle vendite nel bel paese almeno. Qua non c'è molta concorrenza.

Si sono inventati una nicchia nella nicchia, intanto che non tornano ai vecchi fasti. E questa è sicuramente ad alto rendimento come margini industriali, vista la sinergia con il resto della gamma 939.

Fortunatamente le spider non vanno giudicate chiuse...

Però se io oggi dovessi scegliere tra una spider (con tetto in tela) dubito altamente che sceglierei la Brera.

La mia spider preferita rimane sempre la Z4...e forse oggi come oggi la Z4 è anche la mia coupè preferita...

L'unica cosa che mi potrebbe spingere verso la Brera è il mio amore per l'Alfa ed il Made in Italy... ma purtroppo, visto che costano soldi, le auto vanno scelte sia con il cuore, sia con la ragione.

Il cuore dice Alfa.

La ragione................

Fortunatamente le spider non vanno giudicate chiuse...

Però se io oggi dovessi scegliere tra una spider (con tetto in tela) dubito altamente che sceglierei la Brera.

La mia spider preferita rimane sempre la Z4...e forse oggi come oggi la Z4 è anche la mia coupè preferita...

L'unica cosa che mi potrebbe spingere verso la Brera è il mio amore per l'Alfa ed il Made in Italy... ma purtroppo, visto che costano soldi, le auto vanno scelte sia con il cuore, sia con la ragione.

Il cuore dice Alfa.

La ragione................

le spider sono emozione pura ancora prima che tutto il resto, se ti piace la Z4 niente potrà farti cambiare idea...

Se moderna deve essere, a me personalmente non piace x nulla, preferisco mille volte la Miata, nella fascia intorno ai 2,0.

Ma in alto, tra una Z4 3,0 ed una Spider 3,2Q4, prendo Brera, insomma con la scoperta ci vado a spasso, e magari qche volta mi diverto tra le curve in collina, non certo la uso x sparate ed ingaggi...

Aperta è molto bella, mi piace il musone lungo, ed anche il culotto alto ma + filante di Brera.

Nella z4 MI PARE (posso sbagliarmi) si vedano meno.....

Mmmh anche quella non scherza, ha le gobbette:

http://www.km77.com/marcas/bmw/2006/z4/mroadster/gra/29b.jpg

http://www.km77.com/marcas/bmw/2006/z4/mroadster/gra/11.jpg

Secondo me è normale... non è il caso di farne un problema.

Mmmh anche quella non scherza, ha le gobbette:

http://www.km77.com/marcas/bmw/2006/z4/mroadster/gra/29b.jpg

http://www.km77.com/marcas/bmw/2006/z4/mroadster/gra/11.jpg

Secondo me è normale... non è il caso di farne un problema.

much ado 'bout nothin'... as usual

Mmmh anche quella non scherza, ha le gobbette:

http://www.km77.com/marcas/bmw/2006/z4/mroadster/gra/29b.jpg

http://www.km77.com/marcas/bmw/2006/z4/mroadster/gra/11.jpg

Secondo me è normale... non è il caso di farne un problema.

si hai ragione........

devo dire che le spider italiane ultimamente non sono un granchè cmq... tolta la barchetta e la 550 barchetta onestamente le altre per un motivo o per l'altro non mi hanno mai convinto, la Maserati (che eppure è un'auto che mi piace molto) perchè, al pari della Spider Alfa, deriva da un coupè... allora è una cabrio, non una spider! le spider sono auto che non c'èntrano nulla con le coupè a meno che queste non siano 2 posti secchi (8c Competizione per esempio...) la F355 era un capolavoro.. la 360 non mi convinceva, la F430 è un po' melgio ma si potrebbe fare di più... ora quest'Alfa... dove sono finite le grandi spider italiane? quelle Aurelia B24, Fiat 124 SS, Alfa Giulietta spider ecc...???

queste avevano classe.

Anche la Dardo di Pininfarina è un peccato non abbia avuto un seguito...

veramente le cabrio sono le auto con + di 2 posti