... la Panda é cara ed é innegabile (17.000 € é un prezzo esageratissimo)

A quel prezzo c'è la Cross (che a ben guardare non è propriamente una Panda) e ti sfido a cercare prodotti di caratteristiche equivalenti (4x4 dalle certificate doti fuoristradistiche, con autobloccante elettronico, 5 porte, dotazione e motore diesel di ultima generazione) ad un prezzo simile.

ragazzi ma state scherzando? ma sapete leggerli i listini? ma andatevi a vedere il prezzo della terios, 40 milioni per un cesso con le ruote grande + o - quanto una panda a benzina + vecchio e meno accessoriato, le 4x4 costano pediamente il 50% in + di una 2WD

A quel prezzo c'è la Cross (che a ben guardare non è propriamente una Panda) e ti sfido a cercare prodotti di caratteristiche equivalenti (4x4 dalle certificate doti fuoristradistiche, con autobloccante elettronico, 5 porte, dotazione e motore diesel di ultima generazione) ad un prezzo simile.

...secondo ne la versione base di Panda 4x4 é già ottima...

, le 4x4 costano pediamente il 50% in + di una 2WD

Bè insomma vedere differenza di prezzo far suzuki auto 2wd e 4wd...o fra ww-skoda base 4 motion..., cmq dato che vende benissimo fiat fa bene a tenere quei prezzi....se invece non vendeva bene a prezzi alti doveva riposizonare...come già fatto con un altro suo marchio...

che palle ... prima 147 e' troppo cara perche' a fine carriera....abbassano i prezzi e quindi diventa troppa cara Panda 4x4.... ma invece di farvi tutte queste pippe mentali guardatevi le vendite.

Se anche fosse che Panda e' leggermente sovracosto e' un miracolo che Fiat con il proprio marchio riesce a fare quello che fanno BMW e Audi da anni.

dire che la panda, senza specificare la versione, costa 15mila euro mi sa un pò di frecciatina cmq meglio cosi, la gente ama le versioni "status symbol"...certo è che le fiat nn dovrebberò apparire nell'immaginario collettivo come auto costose, anche se ben fatte...

dire che la panda, senza specificare la versione, costa 15mila euro mi sa un pò di frecciatina cmq meglio cosi, la gente ama le versioni "status symbol"...certo è che le fiat nn dovrebberò apparire nell'immaginario collettivo come auto costose, anche se ben fatte...

..o forse non conosce la versione e per "sentito dire" ha detto ciò: sono convinto che é in assoluta buona fede, comunque rimane il fatto che anche se si tratta della Cross, 17.000 € sono troppi, ma se Fiat vende ugualmente bene buon per lei.

nn dobbiamo fare paragoni con la cross...se vuoi una cittadina onesta e ben fatta c'è la panda a meno di 10mila euro...se poi la figlia di maroni vuol fare la trendy nessuno le vietà di comprarsi la 4x4 o la cross...va bene la buona fede, però potrebbe informarsi meglio dato che si occupa di fiat da anni. cmq ripeto che quest'uscita nn ha danneggiato fiat

dire che la panda, senza specificare la versione, costa 15mila euro mi sa un pò di frecciatina cmq meglio cosi, la gente ama le versioni "status symbol"...certo è che le fiat nn dovrebberò apparire nell'immaginario collettivo come auto costose, anche se ben fatte...

raga....guardatevi il prezzo di listino di una panda 4x4....la 1.3mjet versione Base costa 14500euro... la climbing 15400...con qualke accessorio si sale ancora, fate un po di sconto et voila i 15000euro c sono tutti..non ha detto nulla di sbagliato..

..o forse non conosce la versione e per "sentito dire" ha detto ciò: sono convinto che é in assoluta buona fede, comunque rimane il fatto che anche se si tratta della Cross, 17.000 € sono troppi, ma se Fiat vende ugualmente bene buon per lei.

per la precisione di listino la cross costa 17900