bellissimo il taglio del portellone.

Certo a Ginevra ci sarà la World Premiere (si chiama così??) ma mi sembra difficile che non saltino fuori le foto ufficiali molto prima.

....

Bè in effetti ad esempio di Gpunto hanno pubblicato le foto ai primi di giugno circa 3 mesi prima del lancio-presentazione avvenuto in settembre quindi......

Primo ritocco tanto per gradire...E' un po' approssimativo (ho usato lo sfumino per le superfici) ma rende l'idea...

è molto bella ma non tanto mi convince la parte dei fendi

è molto bella ma non tanto mi convince la parte dei fendi

Che poi è ovviamente identica al prototipo pieno ma DEFINITIVO che c'è nella prima pagina di sto post....ovvio che quello è un modello pieno quindi i fari anteriori sono un pò diversi dai fari reali del modello che andrà in produzione

è molto bella ma non tanto mi convince la parte dei fendi

La realizzazione è fatto in due minuti e sicuramente qualcun'altro saprà fare di meglio... :wink:

Se ciò che non ti convince è proprio la linea dell'auto sinceramente mi sembrano particolari i fendi (con la parte vuota verso l'interno del frontale)...

bello questo PS.......speriamo bene :wink:

Bellissima, promette veramente bene, non mi piace solo il talgi odel lunotto posteriore.

Continuo a non capire la gamma motori.

Per i diesel, ci saranno al lancio 1.9Mj da 120 e 150cv; il 1.6Mj 105cv arriverà a fine anno, mentre la versione da 120cv si vedrà a marzo 2008 per non sostituire un motore, il 1.9 da 120cv, dopo soli 6 mesi; il 2.0Mj invece arriverà in estate 2008.

E fin quì ci siamo e son contento; ma per i benza?

1.4 Sj da 95cv, 1.4T da 120cv e poi? Serve assolutmaente un motore da 150/160cv, sopratutto per il mercato estero.

Il 1.4T da 150cv no ncredo sarà pronto e cmq lo vedo bene come motore di punta sulla GPunto e non sulla Bravo; potrebbero usare il 1.8cc da 140cv già di Croma e 159 oppure il 1.6T da 180cv, ma son entrambi GM e mi apre di aver capito che la nuova dirigenza no nvoglia più avere a che fare con l'ex partner per via dell'orticaria fulminante che provoca al solo sentire il nome.

Quindi? Io vedrei benissimo il 2.0T da 185cv montato sulla Thesis, sarebbe perfetto, ma ci credo poco, pochissimo.

Qualcuno può dare info?

ci saranno al lancio 1.9Mj da 120 e 150cv

E fin quì ci siamo e son contento; ma per i benza

Non c'è niente da essere contenti, debuttando senza il 1.6 si tagliano le gambe da soli per l'ennesima volta...

mancano i 1.6 multijet?Azz,per una media (ma anche per punto) sarebbero una manna,speriamo che si diano una mossa!