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Lancia Delta 2008


lelasquez

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ma a voi il retro...non ricorda un po' troppo la ypsilon? mi sa che è rproprio un ps, ben fatto e cammuffato, perchè i dettagli sono ottimi, ma pur sempre un ps...anche perchè, se quelli di prima erano i bozzetti defnitivi, è impossibile ed improbabile che il modello vi si discosti a questo punto...nel bozzetto, il lunotto pare molto più inclinato, quindi sportivo, rispetto a quello delle ultime foto, che pare quello della ypsilon un po' riveduto e corretto...quello che mi spaventa, è però la foto-spia del prototipo, dove si evidenziava un lunotto del genere e non come nei bei bozzetti...

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....dannazione, ma perchè in lancia devono avere sto brutto vizio di fare tutto a monovolume...ypsilon-musa e phedra non bastavano???

!

Finchè c'è alfa che vuoi che facciano....

cmq aspettiamo domani.....a me piaciono entrambi le immagini (anche se questa sa un pò di murano a anche di q7......gira e rigira i CS di de silva...) date un occhiata anche alla nuova C-hyundai ormai c'è un tale livellamento che l'auto la fa la mascherina e in questo lancia è vincente

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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azz, sesto post... dice che è stata presentata ai concessionari

http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=100097&bottom=10

ma chi è... bisogna vedersi il forum di italiaspeed...

qui c'è un sito con le foto: chi ci capisce? Sakiss?

http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=52421

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ma a voi il retro...non ricorda un po' troppo la ypsilon? mi sa che è rproprio un ps, ben fatto e cammuffato, perchè i dettagli sono ottimi, ma pur sempre un ps...anche perchè, se quelli di prima erano i bozzetti defnitivi, è impossibile ed improbabile che il modello vi si discosti a questo punto...nel bozzetto, il lunotto pare molto più inclinato, quindi sportivo, rispetto a quello delle ultime foto, che pare quello della ypsilon un po' riveduto e corretto...quello che mi spaventa, è però la foto-spia del prototipo, dove si evidenziava un lunotto del genere e non come nei bei bozzetti...

E' un modello tridimensionale, sul quale è stato dipinto qua e là qualche elemento per esaltare le forme e il design usando photoshop. Nella foto l'effetto bombato è causato soprattutto dalla distanza di ripresa... forse è un pò più liscia e meno bombata.

Se parli con Dio, sei religioso.

Se ti risponde pure... sei psicotico!

http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

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ma a voi il retro...non ricorda un po' troppo la ypsilon? mi sa che è rproprio un ps, ben fatto e cammuffato, perchè i dettagli sono ottimi, ma pur sempre un ps...anche perchè, se quelli di prima erano i bozzetti defnitivi, è impossibile ed improbabile che il modello vi si discosti a questo punto...nel bozzetto, il lunotto pare molto più inclinato, quindi sportivo, rispetto a quello delle ultime foto, che pare quello della ypsilon un po' riveduto e corretto...quello che mi spaventa, è però la foto-spia del prototipo, dove si evidenziava un lunotto del genere e non come nei bei bozzetti...

E' un modello tridimensionale, sul quale è stato dipinto qua e là qualche elemento per esaltare le forme e il design usando photoshop. Nella foto l'effetto bombato è causato soprattutto dalla distanza di ripresa... forse è un pò più liscia e meno bombata.

quindi potrebbe essere roba ufficiale secondo te?

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azz, sesto post... dice che è stata presentata ai concessionari

http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=100097&bottom=10

ma chi è... bisogna vedersi il forum di italiaspeed...

... cut ...

bho io ho visto il forum di italiaspeed ma nn c'è scritto un tubo... ci sono solo le foto. Per il forum che ho segnalato ho solo seguito il link delle foto che sono state postate qui.

MHA :?:?:?:?:?:?:roll::roll::roll::roll::roll:

***Ale***

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Se c'è su autoweek.nl è ufficiale....altezza 150cm giusto sottolinearlo visto che mister PDF e...... la davano a 142 meno della A3 sb...bel bagagliaio però!!

De langverwachte opvolger van de Lancia Delta is nu echt in aantocht. Op de autosalon van Parijs staat deze Delta HPE Concept Car. In 2008 komt het productiemodel van de nieuwe compacte Lancia.

Lancia laat op de autosalon van Parijs een studiemodel zien voor de nieuwe Delta. De ontwerpers hebben hem geïnspireerd op de Beta HPE uit de jaren ’70. Het studiemodel, dat door Lancia’s eigen ontwerpcentrum is gecreëerd, is 4,50 meter lang, 1,80 meter breed en 1,50 meter hoog. De bagageruimte meet 400 liter. De wielbasis is 2,70 meter. Lancia belooft de comfort en luxe van een limousine. De ruimte voor de achterpassagiers is te vergroten door de achterbank te verschuiven. Lancia vergelijkt het interieur met een luxe lounge; er zijn onder meer hout chroom, leer en natuurlijk – in de beste Lancia-traditie - alcantara gebruikt.

Aan de achterzijde hangt het dak een klein beetje over. Verder is er een opvallend gevormde achterruit en een grille die geheel in de huidige stijl van Lancia past.

Tot de technische hoogstandjes in de Delta Concept Car behoort het al bekende Blue&Me-systeem waarmee handsfree met een Bluetooth-telefoon kan worden gebeld. Via een SMS-reader kan het systeem ook tekstberichten voorlezen. Daarmee kan de bestuurder zijn aandacht meer op de weg houden.

Wanneer de nieuwe Delta in 2008 zijn opwachting maakt, valt hij in de klasse van onder meer de Volvo C30, BMW 1-serie de nieuwe Subaru Impreza. Lancia weet al te melden dat Delta motoren krijgt met vermogens van 120 tot meer dan 200 pk.

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5238&cache=no

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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cioè, ste foto provengono da un sito grco di una rivista automobilistica?...porca vacca...non è che hanno pubblicato le foto prima degli altri e che davvero siano quelle della presentazione ai conce?...speriamo sia una loro interpretazione su base bozzetti...

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