In un articolo apparso oggi sul Sole 24 Ore relativo alla flessibilità introdotta nello stabilimento Iveco di Brescia, nel quale è stato introdotto l’allungamento della produzione anche al sabato per i mesi di settembre ed ottobre, si parla anche di Pomigliano e Mirafiori.

In particolare a Pomigliano, nei giorni scorsi, i dipendenti hanno ricevuto una lettera dell’azienda in cui venivano lamentati standard produttivi non adeguati alle esigenza del mercato. Una situazione che potrebbe pregiudicare l’assegnazione delle prossime Alfa. I primi incontri tra rsu ed azienda hanno fatto emergere una serie di problemi organizzativi.

I problemi di qualità quindi cominciano ad essere confermati dalla stessa azienda. Certo non è una bella immagine per un marchio che fatica già di suo per riscattarsi.

I problemi di qualità quindi cominciano ad essere confermati dalla stessa azienda. Certo non è una bella immagine per un marchio che fatica già di suo per riscattarsi.

no certamente no, ma già è importante riconoscere delle pecche nella qualità e quindi correre ai ripari piuttosto che buttar giù la testa nella sabbia pur di non fare qualcosa.................

Almeno ne sono consapevoli in azienda e si spera prendano opportuni provvedimenti.

infatti, mi pare ottimo il fatto di ammettere problemi, ora non resta che risolveri.

p.s. proprio oggi sono rimasto a piedi con l'a3 aziendale poi fate vobis...

W alfa.

infatti, mi pare ottimo il fatto di ammettere problemi, ora non resta che risolveri.

p.s. proprio oggi sono rimasto a piedi con l'a3 aziendale poi fate vobis...

W alfa.

concordo pienamente...............

P.S. cosa ti è successo con l'A3???

Peccato perche ci sono 159 impecabile che escona di Pomigliano...

la soluzione?andare via e lasciarli disoccupati.hanno avuto la loro occasione e l'hanno buttata nel cesso

problema ai gas di scarico

il manuale dice quando si accende tale spia, andate subito dal concessionario.

peccato che quando si è accesa la spia non si è + accesa l'auto.

senza parole...

problema ai gas di scarico

il manuale dice quando si accende tale spia, andate subito dal concessionario.

peccato che quando si è accesa la spia non si è + accesa l'auto.

senza parole...

Probabilmente è un falso allarme.

Con le €4 i bug di centralina diventano frequentissimi, visto l'enorme numero di parametri da controllare e l'esiguità delle tolleranze.

Tenete presente che la spia si deve accendere, per sicurezza, quando si hanno dati sballati per un certo tempo. Che è nell'ordine dei MILLIsecondi........quindi basta una cacca di lombrico presa nelle condizioni giuste per far accendere per precauzione la spia.

La gente quando vede la spia accesa s'incazza, ma dovrebbe imparare che è settata molto precauzionalmente. Pensate se ci fosse veramente un guasto e la spia non si accende....

No...è sicuramente un'A3 2.0 TDI 8v FAP a cui si è bloccata la rigenerazione del FAP o la valvola EGR.....