ma il fl della punto quando è previsto?

Pare tra molto tempo

E sarà un FLP ....... PESANTE

Non lo sapevo... Ottima notizia... per il momento non ho visto nessuna GP con i logo rossi

Se vai sul Grandepuntoclub di foto ne trovi già.

ma il fl della punto quando è previsto?

Esattamente 3 anni dopo il lancio, dunque Settembre 2008.

Se vai sul Grandepuntoclub di foto ne trovi già.

Esattamente 3 anni dopo il lancio, dunque Settembre 2008.

su quattroruote di settembre c'era scritto 2008...

OT: a proposito... su quell'articolo c'era anche scritto di una probabile erede della punto classic dal costo massimo di 12/13mila euro... secondo me è un po' improbabile... non vorrei che facessero una "scassetta", come linea assomiglia molto alla gpunto, cambia soprattutto il dietro, vedremo...

OT: a proposito... su quell'articolo c'era anche scritto di una probabile erede della punto classic dal costo massimo di 12/13mila euro... secondo me è un po' improbabile... non vorrei che facessero una "scassetta", come linea assomiglia molto alla gpunto, cambia soprattutto il dietro, vedremo...

Il ritorno della UNO... cioè la sostituta della Palio.

Il ritorno della UNO... cioè la sostituta della Palio.

spero che la azzecchino soprattutto a quel prezzo, anche perchè la UNO era una delle fiat più affidabili... bah, sono 1 po' perplesso, già la gpunto non è il massimo come materiali e affidabilità e costa decisamente di più del prezzo massimo che vorrebbero raggiungere con la UNO e poi la punto vecchia con i motori che ha adesso costa già più di 13000€...

spero che la azzecchino soprattutto a quel prezzo, anche perchè la UNO era una delle fiat più affidabili... bah, sono 1 po' perplesso, già la gpunto non è il massimo come materiali e affidabilità e costa decisamente di più del prezzo massimo che vorrebbero raggiungere con la UNO e poi la punto vecchia con i motori che ha adesso costa già più di 13000€...

Non è vero che la Punto sia scarsa di afficabilità: anzi.

Certo è molto più facile trovare un acquirente (su 15.000) che lamenta un problema su GPunto che uno che un'acquirente Skoda (su 1200 per tutto il marchio).

Poi dare addosso alle Fiat spesso uno sport praticato spesso in Italia.

La grande punto e' una grande macchina (fa anche rima ), vabbe la qualita non sara ai vertici, però e' un auto altamente sicura, confortevole, con una buona dotazione di base.

Il suo cavallo di battaglia sono le motorizzazioni a benzina che coprono dal pensionato a valentino rossi.

Insomma l'unione motori-optionals-linea-sicurezza danno parecchio filo da torcere agli altri....

Non è vero che la Punto sia scarsa di afficabilità: anzi.

Certo è molto più facile trovare un acquirente (su 15.000) che lamenta un problema su GPunto che uno che un'acquirente Skoda (su 1200 per tutto il marchio).

Poi dare addosso alle Fiat spesso uno sport praticato spesso in Italia.

Verissimo... si tende a perdonare molto meno alle Fiat. Però questo è dovuto al suo bruttissimo recente passato.

La Fiat ha voluto crearsi la nomea di auto inaffidabile e ora ne sta ancora pagando le conseguenze.

Gli automobilisti sono come gli elefanti... prendono paura con un niente, e se lo ricordano per tutta la vita.

Ci vorranno ancora molti anni prima che la Fiat si scrolli di dosso l'appellativo "inaffidabile".

Verissimo... si tende a perdonare molto meno alle Fiat. Però questo è dovuto al suo bruttissimo recente passato.

La Fiat ha voluto crearsi la nomea di auto inaffidabile e ora ne sta ancora pagando le conseguenze.

".

Che poi inaffidabile non è che lo sia mai stata.....piccoli e grandi problemi per lo più non dovuti alla meccanica ma al resto....e mi pare che gpunto segua più o meno quell'andazzo (comune anche a auto ben più care e di marca premuimmmm) problemini elettronici, rumori sterzo e soliti rumorini di assemblaggio....come detto tutto normale anche se panda sembra soffrirne di meno.

Che poi inaffidabile non è che lo sia mai stata.....piccoli e grandi problemi per lo più non dovuti alla meccanica ma al resto....e mi pare che gpunto segua più o meno quell'andazzo (comune anche a auto ben più care e di marca premuimmmm) problemini elettronici, rumori sterzo e soliti rumorini di assemblaggio....come detto tutto normale anche se panda sembra soffrirne di meno.

Ovvailmente la strada da fare è molta, ma nel marchio Fiat ci sono già alcuni modello affidabilissimi, i migliori della categoria o comunque fra quelli messi meglio e sono Panda, 500, Grande Punto e ho sentito dire anche Croma.