beh, non è che a mirafiori vincessero ogni anno il nobel x la qualità

Cmq, la traduzione dell'articolo postato è:

Pomigliano diventerà premium platform based

Cassino diventerà newcompact platform based

Mirafiori diventerà small platform based

Termini diventerà... quello che le Amm.ni Locali vorranno...

beh, non è che a mirafiori vincessero ogni anno il nobel x la qualità

Cmq, la traduzione dell'articolo postato è:

Pomigliano diventerà premium platform based

Cassino diventerà newcompact platform based

Mirafiori diventerà small platform based

Termini diventerà... quello che le Amm.ni Locali vorranno...

beh se anche lo fosse non vedo dov'è il problema...........la punto è il punto di riferimento della categoria come comportamento stradale.....:wink:

PS Comunque non è la prima volta che Pomigliano produce una Lancia.

E melfi? non è li il "cuore" della produzione della g.punto?...

Per Melfi GPunto e Ypsilon II.

? La Delta sarà fatta a Cassino.

Non mi riferivo alla Delta.

il problema è che mini è meglio di punto su strada...e che junior dovrà competere con mini e non con gpunto e compagnia cantante...quindi una qualche peculiarità sospensiva e telaistica ci voleva proprio...cmq staremo a vedere...alfa è sempre la migliore nel progettare soluzioni intelligenti ed efficaci...poi c'è la questione q2 da non sottovalutare...e speriamo non piazzino uno sterzo elettrico...io voglio l'idraulico!!!!...per il resto non ho nulla da aggiungere, basta sia bella,cattiva e di qualità premium...(se piazzano le stesse plastiche di gpunto siamo fottuti...

piu che altro con che coraggio chiedi un plus economico per la junior rispetto alla g.punto se poi in fin dei conti sono uguali? il marchio alfa non so se ha la forza di far accettare questo alla gente, come invece puo fare bmw o audi, ma sopratutto, in questo momento, c'è davvero bisogno di diluire ancora di piu il gia non solido marchio Alfa?

Insomma, le alfa che hanno da sempre dimostrato un buon successo sono quelle fortemente dinamiche e personalizzate, anche se dentro le sinergie industriali ragionevoli, vedere 156-147, vedere invece 155 per capire che per alfa sositutire un marchietto non 'è sufficiente... tanto meno non è sufficiente un'utilitaria fiat con le minigonne per far accorgere al popolo Mini che si esite...

e speriamo non piazzino uno sterzo elettrico...io voglio l'idraulico!!!!...

Ma fidati che non è male su GPunto, pure tenendo il City inserito

E penso ci sia ancora margine di miglioramento...

Invece ci vorrebbero le indipendenti dietro... Quelle si...

Quanto agli interni devono arrivare almeno a livello 147 se vogliono far concorrenza a mini

Ma fidati che non è male su GPunto, pure tenendo il City inserito

E penso ci sia ancora margine di miglioramento...

Invece ci vorrebbero le indipendenti dietro... Quelle si...

Quanto agli interni devono arrivare almeno a livello 147 se vogliono far concorrenza a mini

Beh da una B che partirà (c'era scritto sul plan) da 16K € da ivare DEVE avere cratteristiche tecniche e materiali superiori a G.Punto...

Cmq voci di corridoio parlano solo del pianale in comune con la Fiat... bah chi vivra vedra...

beh cosi mi hanno riferito............ma sopratutto Marchionne vuole l'auto presentata per settembre 2007 e commercializzata per dicembre 2007!!!

Ma da dove viene questa notizia...