Invece gli altri secondo te usano il primo sfigato che trovano?

beh, il pilota che ha fatto 7"38 col nissan è un dipendente e non uno dei "pro" jap migliori....

mettici uno specialista come Rohrl poi voglio vedere se fa 7 38" o meglio

beh, il pilota che ha fatto 7"38 col nissan è un dipendente e non uno dei "pro" jap migliori....

mettici uno specialista come Rohrl poi voglio vedere se fa 7 38" o meglio

Sicuramente non hanno fatto un'estrazione tra gli operai nissan per decidere chi faceva il tempo al ring.

E' sicuramente uno che "gira" per mestiere, che conosce sicuramente bene il ring, e che conosce senza ombra di dubbio l'auto come le proprie tasche.

Un Rohrl magari limerebbe un pò il tempo, ma non credo che la diffrenza sarebbe così clamorosa.

Sicuramente non hanno fatto un'estrazione tra gli operai nissan per decidere chi faceva il tempo al ring.

E' sicuramente uno che "gira" per mestiere, che conosce sicuramente bene il ring, e che conosce senza ombra di dubbio l'auto come le proprie tasche.

Un Rohrl magari limerebbe un pò il tempo, ma non credo che la diffrenza sarebbe così clamorosa.

si chiama Toshio Suzuki e ha alle spalle un discreto background come pilota.....

rimane il fatto che con un pro vero (come è Rohrl anche se vicino ai 60 -o anche oltre) si può andare più forte

Mizuno stesso (Chief enginneer del Gt-r) lo ha parzialmente ammesso

7:38 tire question

ragazzi, piaccia o non piaccia sta macchina va VERAMENTE forte (ma forte in senso assoluto)

se la Lexus fa meglio è veramente qualcosa di non molto lontano rispetto un Carrera GT, una Zonda top o una Enzo.....