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FPT - 1.4 T-Jet

da fox_039
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

Inviato

Ma anche io ho sempre saputo, perche letto che il 120 è iniezione indiretta, mentre il 150 cv a iniezione diretta...

Poi il 1.8 e iniezione diretta, tanto e vero che si chiama 1.8 DI...

Come sempre pronto a ritirare cio che ho detto perche non ne ho la certezza

  • Risposte 481
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  • nunoHGT
    nunoHGT

    Si mi ricordo, pero adesso 'e oficiale , credo che anche 1.9jtd della stilo avra un sistema del genere ?? perche quando lo guidata sembrava un motore senza turbo, perche non aveva turbo lag.

Inviato
forse alla fine ci sara' pure il 120cv a maggio...

Riguardo la coppia

)

speriamo non sia come il navi su tutte le nuove bravo di serie...

Ripeto qualche dato su consumi e prestazioni su bravo di sti motori?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Da autoblog:

big_fiat_bravo_pres_23.jpg

Da queste immagini sembrerebbe essere ad iniezione indiretta, però magari si riferiscono al 120cv.

Ma skerzi........ si vede benissimo che l'iniettore è fuori dalal camera di scoppio!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
forse alla fine ci sara' pure il 120cv a maggio...

Riguardo la coppia

1.4 T-JET 120cv/5000giri 206nm/1750giri

1.4 T-JET 150cv/5500giri 206nm/2000giri(230nm/3000giri in modalita' Sport)

Scusa.. vorrei un chiarimento:

A maggio ci sarebbero le prime consegne, o la presentazione e l'inizio delle vendite dei T-jet (con conseguente consegna giugno/luglio)???

Grazie mille.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

scusate ma non c'è il pericolo che la turbina "soffra il caldo" come quelle di una volta , ormai l'italia è come l'africa d'estate ....

ho letto che per rispettare la norma euro 6 in futuro i benzina saranno tutti turbo,

speriamo di non dover mettere la turbina tra i "materiali di consumo" ....

Inviato
scusate ma non c'è il pericolo che la turbina "soffra il caldo" come quelle di una volta , ormai l'italia è come l'africa d'estate ....

ho letto che per rispettare la norma euro 6 in futuro i benzina saranno tutti turbo,

speriamo di non dover mettere la turbina tra i "materiali di consumo" ....

x i motori sovralimentati il caldo nn fa mai bene in termini d prestazioni...cmq credo e spero che saranno sempre piu affidabili...

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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