mamma mia che topic bastardo!!

la macchina non è mia ma sicuramente non dormirò stanotte e mi mangerò in cervello! e poi magari è una Panda Cross

Ragazzi mi è arrivata una mail da LELE da www.carquiz.it con allegata la denuncia per plagio del suo Carquiz...

Ora la rigiro subito a Tommi che se la sbrighi lui!

ehheeh.. no no.

Pensa che ho "bocciato" la prima foto che avevo "cammuffato" proprio perchè mi sono ricordato del CARQUIZ e di quanti bravi cacciatori ci sono nel forum.

Ci sono talmente tanti esperti qui che se avessi lasciato anche un solo piccolissimo particolare dell'auto visibile sarebbe stata scoperta subito, ed è per questo motivo che oltre ad essere tutta disordinata, l'immagine è anche parecchio sfuocata.

Insomma: proprio non volevo che si potesse capire che auto era.. però mi piaceva l'idea di mettere "fisicamente" la foto... :D:D

Magari prossimamente chiederò la licenza al Carquiz per poter mettere la stessa immagine con un altro camuffamento e così via....

ehheeh.. no no.

...Magari prossimamente chiederò la licenza al Carquiz per poter mettere la stessa immagine con un altro camuffamento e così via....

Uaaz ... ma allora proprio non vuoi darci nessun aiutino?

La Thema comunque la rimpiangono tutti quando l'abbandonano, spero che la sostituta sia degna

Che motore aveva?

E' la Thema Turbo Lx del 92...la prima versione della Thema catalizzata.

Per capirci.. quella con la Radica interna uscita prima della Thema III.

Ci ha dato sempre grandi soddisfazioni... ma negli ultimi 2 anni l'affidabilità (che era stata sempre ottima) ha ceduto di schianto e ogni 2 o 3 settimane finiva dal meccanico per qualche motivo diverso. Comunque vista l'età e vista la mole di elettronica che aveva a bordo era naturale...

Curiosità: aveva di serie i poggiatesta posteriori abbattibili. Si alzavano singolarmente non appena si apriva la porta corrispondente....e si abbassavano dopo 30 secondi se non "sentiva" nessun passeggero seduto. Eravamo convinti fin dall'inizio che sarebbero stati la prima cosa a rompersi... ed invece è stata una delle poche cose che negli ultimi 2 anni non si è rotta... :D

Comunque grandissima Thema......sicuramente ci mancherà.

Immagino che per continuita' avrete scelto una Thesis...

E' la Thema Turbo Lx del 92...la prima versione della Thema catalizzata.

Per capirci.. quella con la Radica interna uscita prima della Thema III.

Ci ha dato sempre grandi soddisfazioni... ma negli ultimi 2 anni l'affidabilità (che era stata sempre ottima) ha ceduto di schianto e ogni 2 o 3 settimane finiva dal meccanico per qualche motivo diverso. Comunque vista l'età e vista la mole di elettronica che aveva a bordo era naturale...

Curiosità: aveva di serie i poggiatesta posteriori abbattibili. Si alzavano singolarmente non appena si apriva la porta corrispondente....e si abbassavano dopo 30 secondi se non "sentiva" nessun passeggero seduto. Eravamo convinti fin dall'inizio che sarebbero stati la prima cosa a rompersi... ed invece è stata una delle poche cose che negli ultimi 2 anni non si è rotta... :D

Comunque grandissima Thema......sicuramente ci mancherà.

Che spettacolo di auto.

Sigh... Mi viene una lacrimuccia...

Mega-OT

In effetti... Non sarà mica una Thesis?

Questa però è già la III serie.

Io purtroppo non avevo l'airbag (anche se visto il volante dovrei dire PER FORTUNA).. ma avevo il BELLISSIMO FANTASTICO STRA-SPLENDIDO volante Momo Lancia...

Comunque l'interno è questo....

Mi dispiace davvero tanto pensare che tra non molti giorni tutto questo "ben di dio" sarà ridotto ad un cubo metallico.... :'(

.........e dai tommy qualche indizio in più