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ecco l'antesignana della matiz....

da brothersfan
in Fiat

Featured Replies

Inviato

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ecco le fotografie... alcune versioni, erano 8 in tutte, non le avevo fotografate... non chiedetemi perchè...ma sulla sfondo si intravedono la cabrio e la versione taxi più una versione rossa che penso fosse un simil coupè ma non so di chi...

La verione più bella come ho già detto, secondo me, è quella di Bertone...

PS: grazie a tutti quelli che hanno apprezzato il Salone dell'auto di Torino... anche secondo me non c'è ancora oggi paragone con il Motor Show ma come spesso accade qui a Torino siamo fessi... hanno fatto di tutto per eliminarlo e ce l'hanno fatta. Ma chissà...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Inviato
Aprile 92...ricordo che eravamo usciti 2 ore prima di scuola per andarci...

Era la versione con interno mi pare esposta al motor show di bologna alla fine dello stesso anno o addirittura nel 93.

nel '92 ci fui anche io, ma non ricordo le auto postate da F.Piech.

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

Inviato

quelle sono solo una parte... ho anche la Classe A in veste embrionale, una stupenda Lancia, una Volkswagen e altre...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
Quella era nel 94...

quella che intendo io, la F100, vettura sperimentale MB era presenta nel '92 a Torino...

Mercedes-Benz-F-100-Concept-1991_1.jpg

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
Fiat la riteneva troppo costosa da produrre (solito vizio eh?) e preferì invece fare un robusto restyling alla Cinquecento, creando la Seicento.

Giugiaro vendette lo stile alla Daewoo, che crearono così quel successo della prima Matiz.

scusa è ma se il prototipo è del 91 non c'entra nulla con seicento, ma doveva essere al posto di seicento, quindi niente risparmi

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)

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