Purtroppo non si possono montare motori a caso su cambi e trasmissioni già dimensionati, ci sono calcoli su forze e coppie trasmissibili e durata minima dei componenti, probabilemnte il massimo che può reggere la trasmissione della 4x4 sono le forze e coppie del'attuale piccolo motore a benzina che la equipaggia.

esattamente, io intendevo una cosa del genere... E' davvero troppo lenta...

Tanto lenta da impedirti praticamente di usarla per viaggiare, e costringendoti magari a puntare ad una 16, anche se magari le tue esigenze di spazio siano inferiori...

Comunque non dicevo di fare una vera e propria 100hp 4x4.

La mia idea era semplicemente ficcare il 1.4 a benzina nel vano motore della 4x4, senza alcuna modifica nè all'assetto nè all'estetica dell'auto...

E poi a me i turbodiesel non vanno molto giù, mi sanno troppo di trattore

più che il 100hp però monterei il 90cv della bravo.. xkè il 100hp spinge solo da 5000giri in su.. su un 4x4 serve più coppia in basso, un motore più rotondo...

Purtroppo non si possono montare motori a caso su cambi e trasmissioni già dimensionati, ci sono calcoli su forze e coppie trasmissibili e durata minima dei componenti, probabilemnte il massimo che può reggere la trasmissione della 4x4 sono le forze e coppie del'attuale piccolo motore a benzina che la equipaggia.

Se resiste ai 145nm del m-jet resiste anche ai 131 del 1.4 16v.. piuttosto potrebbe essere una questione di ingombri o di curva utile non adatta.. magari a tal punto si potrebbe usare la versione a 8 valvole del 1.4, versione che secondo me manca anche alle panda normali..

beh dai non esageriamo...

Era un'idea che mi è venuta date le prestazioni davvero "sonnolente" della 1.2 a benzina nonchè della multijet 1.3... 20 secondi da 0 a 100 sono davvero troppi anke per un'utilitaria, e i 33 e passa secondi in ripresa da 70 a 120 sono ridicoli...

Considera che 100 cavalli su un'auto con il peso e gli attriti di una trazione integrale non sarebbero poi nemmeno così tanti, le darebbero un minimo di brio in più

beh comunque tutte le riviste hanno rilevato circa 16 sec sullo 0/100

Se resiste ai 145nm del m-jet resiste anche ai 131 del 1.4 16v.

Ero convinto che, come per la vecchia, avessero fatto solo 4x4 a benzina, se c'è anche il Mjet allora mi rimangio tutto.

semi OT: l'Alpitour é dell'IFIL?

semi OT: l'Alpitour é dell'IFIL?

Direi di sì…

semi OT: l'Alpitour é dell'IFIL?

non è tanto O.T. perchè Chiambretti è presente sia nello spot Fiat che in quello Alpitour

non è tanto O.T. perchè Chiambretti è presente sia nello spot Fiat che in quello Alpitour

..infatti per questo chiedevo: prox incentivi viaggi alle maldive?

Fifth Gear: Fiat Panda 100HP vs Ferrari 360 Modena

http://www.youtube.com/watch?v=tAQu8PMZSSk

divertente