scusami,sarà la stachezza (spero ) ma non ho capito

Dicevo che quello dell'immagine e il solito colore "finto" che viene fuori dalle sovracolorazioni tipiche dei configuratori.

Ovviamente il nero iena non è un prugna così evidente, ma ha solo dei riflessi. Riflessi che in foto sono difficili da rendere.

Dicevo che quello dell'immagine e il solito colore "finto" che viene fuori dalle sovracolorazioni tipiche dei configuratori.

Ovviamente il nero iena non è un prugna così evidente, ma ha solo dei riflessi. Riflessi che in foto sono difficili da rendere.

guarda qui da me qualcuna di quel nero "Le Iene" ne gira,anzi anche noi dovevamo prenderla in pronta consegna di quel colore ma poi visto che non aveva i fari laterali l'abbiamo ordinata nera "normale". e ti dirò che quella foto nonostante non renderà mai come nella realtà da un idea di comè il colore. anzi al sole i riflessi violacei sono abbastanza evidenti.

guarda qui da me qualcuna di quel nero "Le Iene" ne gira,anzi anche noi dovevamo prenderla in pronta consegna di quel colore ma poi visto che non aveva i fari laterali l'abbiamo ordinata nera "normale". e ti dirò che quella foto nonostante non renderà mai come nella realtà da un idea di comè il colore. anzi al sole i riflessi violacei sono abbastanza evidenti.

Precisamente. Credo sia una sorta di nero micalizzato.

questo è il nero Le Iene,in realtà è un blu molto scuro con riflessi violacei,è un colore particolare che va visto dal vivo e cmq è ancora ordinabile. il nero nacrè è il normalissimo nero.

Ecco perché non lo trovavo nel configuratore °___° A me sembrava un violetto!!! Comunque penso di aver capito di che colore si tratti, grazie

Altro piccolo dubbio: il colore della plancia dei comandi varia anche a seconda del colore della carrozzeria? E la "barra" grande sul cruscotto (Scusa ma non so come chiamarla!!!)?

In concessionario c'era una Le Iene Grigio Eclissi e dentro era tutto di un grigio un po' monotono... non dovrebbe esserci la plancia nera lucida e la "barra" grigio chiaro?

la Clio nella seconda metà del 2008 subirà un restyling,ma non ci sono ancora comunicazioni ufficiali,quindi non si sa ancora cosa cambierà,quando la presenteranno e soprattutto quando entrerà in vendita.

Proprio per questo vorrei un vostro consiglio... comprereste una New Clio oggi?

Ho rivisto un po i calcoli del preventivo e mi sono accorto di aver scritto qualche cavolata, era un po tardi quando ho postato, cmq ora li ho correti.

Si effettivamente con la rip curl ho gia un po di roba compresa e la differenza e irrisoria.

La mia paura è che col 1.2 TCE mi partano un sacco di soldi in carburante, pero effettivamente coi km che faccio. Eventualmente sapete se è possibile mettere un impianto gpl o a metano sul 1.2 tce?

E invece la versione 70cv diesel che ne pensate? dalle caratteristiche tecniche mi pare un po' un chiodo, consuma piu dell'85cv e va molto meno. Sull'attuale clio ho quel motore li e devo dire che nn mi trovo male, pero per la newclio mi pare un po' inadeguato...

Ah dimenticavo, cmq non penso di tenerla per piu di 3/4 anni

col pieno oltre 750 km, non mi sembra abbia tutti questi consumi...

col pieno oltre 750 km, non mi sembra abbia tutti questi consumi...

ma intendi la tce?

Si effettivamente con la rip curl ho gia un po di roba compresa e la differenza e irrisoria.

La mia paura è che col 1.2 TCE mi partano un sacco di soldi in carburante, pero effettivamente coi km che faccio. Eventualmente sapete se è possibile mettere un impianto gpl o a metano sul 1.2 tce?

E invece la versione 70cv diesel che ne pensate? dalle caratteristiche tecniche mi pare un po' un chiodo, consuma piu dell'85cv e va molto meno.

Con quello che costa oramai il gasolio non ha assolutamente senso se uno fa meno di 25.000km anno.

Non recuperi MAI più i soldi spesi.

Quando vi fate i conti, non fermatevi al solo numeretto alla pompa perchè è solo risparmio apparente.

Bisogna considerare:

- costo iniziale (+ interessi se fate finanziamento)

- assicurazione

- manutenzione

Idem GPL/metano. A parte lo sbattimento di maroni di cercare sempre un distributore aperto (e se uno la macchina la usa sul serio e non per finta è più le volte che va a benzina che altro).....l'impianto mica lo regalano, e non è detto che si riesca ad ammortizzare in così breve periodo.

Aggiungiamo che i nuovi benzina sono molto meno consumosi che in passato, e il quadretto è completo......

ma intendi la tce?

sisi

è quella che ho io

Ragazzi, oggi sono stato in concessionaria, prima da uno vicino casa, ma il venditore non mi ha convinto molto, ero gia stato da lui, ma non e stato molto "cortese". Subito dopo mi sono fiondato in un altro concessionario. Venditore molto simpatico e soprattutto ha valutato qualcosa in piu la mia auto. In sostanza alla fine ho optato per il diesel, costa 1000 euro in piu e ormai essendomi abituato ai consumi di quel motore trovo difficile tornare al benzina. Ho acquistato la versione Rip Curl 5p 1.5 85cv grigio eclissi, in pronta consegna tra una decina di giorni dovrei averla. Appena mi arriva carico qualche foto.

ciao

complimenti,ormai il forum si sta inondando di Clio III

per le foto aprirò un topic a parte.