a me queste versioni speciali piacciono solo su auto generaliste,da numeri.... cioè,una Clio in versione Rip curl è simpatica...ci sta! su un Alfa no, fossi stato in loro avrei inventato nuove versione magari chiamandole (Collezione Oro,Collezione Red,Silver-Line,Platinum-Line per esempio!!) con allestimenti personali....cosi avrebbe fatto molto ALFA!....non ste cose....

Stai però mischiando tra versioni a tema (regolarmente presenti a listino, con periodi di vendita medio-lunghi o illimitati e quantità prodotte virtualmente illimitate) e edizioni speciali (con periodi di vendita limitati e spesso anche tiratura limitata).

E non considerando il fatto che nel primo esempio le versioni speciali sono apparse dopo pochi mesi dal lancio, mentre nel secondo caso si tratta di vettura a fine carriera, peraltro con carriera molto prolungata.

Facessere una versione nuova ogni 3 mesi ti capirei, ma siamo a 2 serie limitate.

A cui si aggiunge la Black-line, che incarna esattamente il tipo di versione che vorresti tu.

Mi dispiace per Capasa che è un ottimo mio conterraneo, uno stilista con le ...diciamo attributi, che svende la sua firma per una versione terminale della 147. A me i sarti che firmano le macchine non mi sono mai piaciuti, o meglio non mi sono mai piaciute le macchine firmate dai sarti.

Non guasterebbe che ognuno rimanesse nei suoi ambiti. A quando una Lancia Ypsilon vestita da sposa da Dalila D?

Non posso che concordare...... provati entrambi su bravo il 120 risulta molto piu rumoroso .... il 150cv al contrario al minimo è quasi inavvertibile.

Mi sa che devo controllare sotto il cofano della mia 147 perchè io tutto sto rumore non lo sento. Qualche vibrazione in più quello sì (ma scuote già all'avviamento, è un testacalda come il padrone)

Mi sa che devo controllare sotto il cofano della mia 147 perchè io tutto sto rumore non lo sento. Qualche vibrazione in più quello sì (ma scuote già all'avviamento, è un testacalda come il padrone)

se la 147 115-120cv fa rumore (x me che l'ho avuta sembrava nella norma...), che dire della punto 2 serie 1.9 jtd?? :D:D

A cui si aggiunge la Black-line, che incarna esattamente il tipo di versione che vorresti tu.

Ti quoto, non vedo che gran scandalo ci sia.

Praticamente le uniche versioni SPECIALI (e che cmq offrono contenuti con vantaggio cliente, non due adesivi a 1000 euro in più) che ci sono IN ITALIA (all'estero è ben peggio e i rispettivi mercati gradiscono così) sono la Murphy e questa.

La blackline è oramai un ALLESTIMENTO, così come il collezione. Se ve le mettevano nel catalogo come son catalogate a volte nelle documentazioni tecniche "pack lusso 1" o "opzionale xyz" era meglio?

La collezione è un allestimento.

Che mi risulti, sì, cioè la vendono.......

Già, però la M&N è una serie limitata quindi non hanno aperto le gliglie di ordinazione.

Ne hanno mandate 2 a concessionaria (d'ufficio) ed è finito tutto li.

Quindi è logico che non siano state messe nel car configurator visto che non si possono configurare.

Quanti casini su queste serie speciali, fosse stata qualcosa tipo 147 Corona's o 147 Spiderman, avreste avuto anche ragione. In ogni caso, nuove motorizzazioni e altri accessori sarebbero state più gradite.

Facessere una versione nuova ogni 3 mesi ti capirei, ma siamo a 2 serie limitate.

A cui si aggiunge la Black-line, che incarna esattamente il tipo di versione che vorresti tu.

daccordo però io su un Alfa (Bmw,audi,mercedes,jaguar...non mi pare facciano queste versioni) non ce le vedo.... capisco che la 147 deve cercare di tirare ancora un po però,ripeto,piuttosto avrei preferito nuove versioni (che poi siano limitate o no) tipo Red-Line,Gold-Line con allestimenti e colori esclusivi.... sono stato spiegato?

...preferito nuove versioni (che poi siano limitate o no) tipo Red-Line,Gold-Line con allestimenti e colori esclusivi.... sono stato spiegato?

Ripeto: nomi diversi a parte, la CNC e la M&N cosa hanno di diverso da quello che hai descritto?

se la 147 115-120cv fa rumore (x me che l'ho avuta sembrava nella norma...), che dire della punto 2 serie 1.9 jtd?? :D:D

Boh, anche secondo me fa più rumore il 120 cv rispetto al 150, ma assolutamente nella media.

In ogni caso il problema secondo me non è di certo il rumore, ma l'indisponibilità del 150...