Quindi siamo come la classe R in dimensioni?

Quindi siamo come la classe R in dimensioni?

Credo di sì, ma non capisco perchè la BMW voglia fare un'auto del genere dato il "successo" della R.

Credo di sì, ma non capisco perchè la BMW voglia fare un'auto del genere dato il "successo" della R.

Perché si devono inseguire in tutto, nei successi come negli insuccessi.

Perché si devono inseguire in tutto, nei successi come negli insuccessi.

O forse perchè semplicemente è un'auto diametralmente opposta rispetto alla classe R?

Ad occhio non direi.

Ad occhio non direi.

Infatti non mi pare molto diversa rispetto alla R. L'idea di base è la stessa, anche se BMW la svilupperà in chiave sportiva, come è solita fare.

Alla facciazza del downsizing ipotizzato da qualcuno per il futuro!

Già tempo fa dissi che non sapevano più cosa inventarsi, ma mi sbagliavo, questi hanno una grande fantasia (e possono permettersi di osare).

Viste le dimensioni è possibile che possa dare fastidio a serie 7? O sarebbe complementare?

Modificato 15 Giugno 200817 anni fa da Cibus

Viste le dimensioni è possibile che possa dare fastidio a serie 7? O sarebbe complementare?

No, questa è alta e probabilmente avrà più di 5 posti come la R che ne ha 6 su 3 file. È per chi ha esigenze di spazio oltre che d'immagine, mentre la serie 7 è per chi vuole una semplice berlina al top in tutto.

Infatti non mi pare molto diversa rispetto alla R. L'idea di base è la stessa, anche se BMW la svilupperà in chiave sportiva, come è solita fare.

Appunto, la BMW sarà molto, ma molto più sportiva, e se noti non ha il lunotto verticale come la classe r, ma molto inclinato quindi come tipo di auto, anche se la filosofia di base sarà la stessa, rispetto alla classe R sarà posta, come al solito, come alternativa sportiva, quindi può darsi avrà successo...

Per quanto possano sforzarsi un'auto così non potrà mai essere sportiva, a patto che si dia ancora un senso alle parole.